沿江村
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红叶谷是 长白山 余脉老爷岭的一条山谷。 位于吉林省 长吉图 区域蛟河市 拉法山国家森林公园 的庆岭风景区,春夏秋冬四季如画。 每年秋天10月中旬之前,这里绝妙佳景,红叶满天,五彩斑斓,引得众多游客不远千里来欣赏红叶谷的美景。地理环境出 吉林市 沿至 蛟河 的公路走土路进解放屯,过一个石桥后,既进入吉林红叶谷。 红叶谷从庆岭镇的解放村,一直到松江镇的沿江村,全长50多公里。 自然资源
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红叶谷是 长白山 余脉老爷岭的一条山谷。 位于吉林省 长吉图 区域蛟河市 拉法山国家森林公园 的庆岭风景区,春夏秋冬四季如画。 每年秋天10月中旬之前,这里绝妙佳景,红叶满天,五彩斑斓,引得众多游客不远千里来欣赏红叶谷的美景。
地理环境
出 吉林市 沿至 蛟河 的公路走土路进解放屯,过一个石桥后,既进入吉林红叶谷。 红叶谷从庆岭镇的解放村,一直到松江镇的沿江村,全长50多公里。自然资源
实用信息
门票
红叶谷主景区50元,通票100元(包括红叶谷、谷中谷、庆岭瀑布、谷外谷)。住宿
由于影友越来越多去那里拍红叶,吉林市摄影家协会与当地林场共同建立了一个摄影基地,这个已经挂牌,可以提供,虽然是不是条件特别好,但是可以提供吃和住,那里临松花湖,红叶,桦林应该说景点很多,还有一些农村的农舍,山村,秋天收割的景象都很入画,尤其早晨晨雾升腾的时候,远山飘渺,鱼帆点点,相信摄影爱好者会在那里拍到很多好的东西。餐饮
吉林人口味浓重,喜欢大鱼大肉地吃,也喜欢简单的小炒凉拌。 大葱蘸大酱,是吉林人永远也吃不腻的经典,发展到生菜、菠菜、小萝卜等花样小菜,配上同样精致起来的鱼子酱、蘑菇酱……新鲜、清淡、继续将这一传统发扬光大。 猪肉炖粉条、土豆炖牛筋、酸菜炖白肉血肠……吉林的各色炖菜总是荤素相间、浓汤热菜一大碗。调料并不是很多,也就那么两三种原材料的组合,在大火上咕嘟那么十几分钟到几十分钟,你会发现,猪肉不腻,牛筋软乎,酸菜也不那么酸了……而这味道,又不仅仅是那种猪肉的腻香、酸菜的咸酸了……。 吉林 黑土地 上成长的稻子,会变成最香浓的大米。因为这肥沃的土地一年只收割一次,所以这里的大米营养、味道都丰富了不少。 我到了西南就吃不下多少米饭,绝对是被这些香喷喷的大米给惯的! 每年秋收的时候,街上到处散着烤苞米煮苞米的香味。这个时候在家里“乎”上茄子土豆,蘸上大酱,一边再捧上苞米啃着,是最幸福的时光了! 朝族风味最是吉林地区的特色美食。辣白菜经过朝族人的特殊腌制,将酸辣两种口味结合得恰到好处。 加了辣白菜和其他调料的冷面更是把这一特点发挥到极致,现压的冷面看似柔软,实则柔韧,筋道得很呢。而这种东西,越是到了朝鲜族风味浓厚的地方,才最正宗最好吃。到了 延边 ,走过路过千万不要错过。摄影
交通信息
铁路
以 京哈铁路 为主干,以长春、 四平 、 梅河口 等为主要枢纽,列车所到几乎囊括了省内所有县以上的地区。由长春到达几个主要旅游景区如长白山 通化 方向都有夕发朝至的火车。 不过五一、 十一黄金周 前夕往往限制预售车票的日期,所以这段时间的车票非常紧张,一定要注意提前预订。民航
长春、吉林、延吉都有自己的机场。长春机场与全国四十多个城市通航,但是通往成都、昆明等城市的班机并不是每天都有,出发的时候要计划好时间。 吉林机场主要与北京、上海等几个大城市直接通航。 延吉机场 与北京、长春、沈阳、大连等地通航频繁,几乎每天都有航班。 机票预售点倒是很多,打个电话就可以把票给你送到。不过这里的机票不是很容易打折,通常最多只有八折。公路
沈哈高速公路 横贯整个地区,这大大加快了吉林与外省的交流。境内的公路交错纵横,有长吉、长营等高速公路。在山路众多的南部地区,公路交通要比绕来绕去的铁路节省几个小时。 长春市区有四个客运站。分别为客运中心站、客运北站、客运南站三个方向,和一个通往各个方向的高速客运站。客运中心站
长春站 南200米处,是长春最主要的客运站点。 除到一些主要城市和外埠城市的方向,去沈阳、哈尔滨、北京等方向的高速快客也在这里出发。高速客运站
位于高速公路入口附近,主要发往吉林、 伊通 等方向的高速大巴,通往其他地区的高速车也在这里暂停一下。如果实在来不及,而且这时候乘车人不是很多的话,可以在这搭车。 在吉林市可以坐火车去延吉,转道去 天池 ,或去 图们 等地,秋天可以坐汽车去红叶谷,在去蛟河的半路(庆岭)转入小路的,去红叶谷约一个小时。 如果找到顺路回蛟河的车约50元/车,包吉林的车要120元左右吧!一般会在半路倒客到顺路回蛟河的车从中赚取更大的利润,但不会加乘客价。注意事项
1.十一期间正是防火期,野外严禁用火,用炉头应当也不行,在林子里绝对不能用火。空旷地带偷着用的话也要格外小心。建议在林区不用火,我们要对自己对他人负责。 2.林区宿营地比较难找,除非是睡马路,否则找大块的平坦的宿营地非常困难。 3.对外来人员只要进入爱林林厂范围就是水泥路里面,是旅游的就要交10元门票,集体大规模逃票难度增大。抓不着算赚了。 4.带好冲锋衣裤,保暖衣物,十一的山风很凉。吉林交通
铁路 以京哈铁路为主干,以长春、四平、梅河口等为主要枢纽,列车所到几乎囊括了省内所有县以上的地区。由长春到达几个主要旅游景区如通化方向都有夕发朝至的火车。民航
长春、吉林、延吉都有自己的机场。长春机场与全国四十多个城市通航,但是通往成都、昆明等城市的班机并不是每天都有,出发的时候要计划好时间。吉林机场主要与北京、上海等几个大城市直接通航。延吉机场与北京、长春、沈阳、大连等地通航频繁,几乎每天都有航班。详情可咨询来游旅行网。公路
沈哈高速公路横贯整个地区,这大大加快了吉林与外省的交流。 境内的公路交错纵横,有长吉、长营等高速公路。在山路众多的南部地区,公路交通要比绕来绕去的铁路节省几个小时。 有些长途客运线路包给个人承包独立营运。动不动就停车待客、随走随停随拉人,比较的没有效率,在一些县城以及更小的地区这样的现象更多。 所以要注意尽量在当地的公共汽车客运站买票乘车。 客运中心站:长春站南200米处,是长春最主要的客运站点。 除到一些主要城市和外埠城市的方向,去沈阳、哈尔滨、北京等方向的高速快客也在这里出发。 客运北站:发往一些县城和西北的几个地区,如 榆树 、 通榆 、 乾安 、伊通等地。 客运南站:发往南部地区,如 长白 、 辉南 等地。 高速客运站:位于高速公路入口附近,主要发往吉林、伊通等方向的高速大巴,通往其他地区的高速车也在这里暂停一下。如果实在来不及,而且这时候乘车人不是很多的话,可以在这搭车。周边村庄
沿江村
地址:吉林市蛟河市
江沿村
地址:吉林市舒兰市