黑台镇
黑台镇 黑台镇黑台镇简介 黑台镇交通运输
黑台镇位于 密山市西29公里处，西邻太平乡，以太平沟为界；东以塔头湖沟为界与连珠山镇为邻；南以穆棱河为界，与二人班乡隔水相望；北以珍子山北坳为界，与裴德镇毗连。黑台镇驻地，原名王家烧锅。中华民国时期，1913年 黑台镇 王兆桐于此开设烧锅，故称“王家烧锅”，隶属 密山县管辖。1923年称盔山镇。东北沦陷后，1934年修筑林密线铁路设站，取名“黑台站”，始设王家烧锅保，后改设黑台村。1945年“九三”抗日战争胜利后，1946年9月，设置黑台区。1950年9月，改为第十一区。1956年3月，撤区划乡，分设黑台、太平、勤农等乡。1957年8月，将勤农乡并入太平乡。1958年8月，成立黑台人民公社。1962年4月，划分为黑台、太平两个公社。1984年4月，将黑台公社改为黑台镇。黑台镇镇域总面积282平方公里，东西宽10公里，南北长28公里，边界长度76公里，...
详情黑台镇位于 密山市西29公里处，西邻太平乡，以太平沟为界；东以塔头湖沟为界与连珠山镇为邻；南以穆棱河为界，与二人班乡隔水相望；北以珍子山北坳为界，与裴德镇毗连。
黑台镇驻地，原名王家烧锅。中华民国时期，1913年 黑台镇 王兆桐于此开设烧锅，故称“王家烧锅”，隶属 密山县管辖。1923年称盔山镇。东北沦陷后，1934年修筑林密线铁路设站，取名“黑台站”，始设王家烧锅保，后改设黑台村。1945年“九三”抗日战争胜利后，1946年9月，设置黑台区。1950年9月，改为第十一区。1956年3月，撤区划乡，分设黑台、太平、勤农等乡。1957年8月，将勤农乡并入太平乡。1958年8月，成立黑台人民公社。1962年4月，划分为黑台、太平两个公社。1984年4月，将黑台公社改为黑台镇。
黑台镇镇域总面积282平方公里，东西宽10公里，南北长28公里，边界长度76公里，有通村道路172公里，大部分是土路和砂石路面。全镇现有人口14310人（2017），辖区11个行政村。企事业单位20个，镇区面积为227公顷，近几年来相继建设了信用社、水利站、邮局、粮库、中学、朝中、农技、农行、卫生院、镇政府办公大楼和私人住宅楼10栋。城镇排水、供电、金融、医疗、环卫、教育、通讯等服务功能齐全。
该镇南有穆棱河自西向东流过，北有塔头湖河、庆先沟由北向南汇入穆棱河。镇北为山区，是完达山余脉，覆盖着柞桦树和大部分的人工林，蕴藏着煤、石墨、金、白灰石等丰富的矿产资源 。黑台镇是东西往来必经的交通要地，北有方虎公路，南有哈东铁路，交通便利，促进了黑台镇的城乡经济的繁荣和发展。镇内共有20个企事业单位，他们是城镇建设的主体，共建潜力大。2005年，城镇GDP1.2亿元，财政收入达400万元，人均收入3900元。以发展成为全市强镇之一，为十一五期间城镇建设奠定了良好的基础。
黑台站 简介：
黑台站位于黑龙江省鸡西市密山市黑台镇，始建于1934年，随着林密铁路修筑而设站，位于林密线143KM893M。黑台站形状如碉堡，整个站舍埋在地下，并有墙垛和暗孔，旅客沿台阶上下进出。这座日伪铁路建筑的炮台式车站，由于炮口指向中俄边境的老黑背山，取名黑台。
黑台站邮编：158303 ，隶属哈尔滨铁路局鸡西车务段管理，四等站。货运：办理整车、零担货物发到;危险货物仅办理农药、化肥发到，客运：办理旅客乘降;行李、包裹托运。
周边收费站
密山黑台收费站
地址：鸡西市密山市黑台立交桥
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黑台村
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塔头村
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靠山村
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