安达镇
安达镇 安达镇经济发展 安达镇历史沿革
安达镇安达市原辖镇，今安达市市区。位于市境中部， 滨洲线铁路贯穿镇区设站。安达镇 (5张) 安达市乡镇财政收入创出新高，14个乡（镇）财政收入实现1.28亿元，比同期增收3212万元，增幅33.43%，其中4个乡镇财政收入超千万元。乡镇经济已成为安达市 县域经济的重要支撑。镇名源于驻地安达火车站名。清末，属 杜尔伯特旗游牧地。1901年（清光绪二十七年），修筑中东铁路设立 安达站，以车站为中心方圆5俄里，划为铁路附属地，逐渐形成小集镇。中华民国时期，1923年4月， 东省特别区设立安达市政分局，兼办交涉事宜，隶属东省特别区市政管理局。东北沦陷后，1936年1月，撤销 北满特别区，划归 安达县管辖。翌年5月，伪安达县公署由正亚街（今 任民镇）移驻安达站，成为安达县城，后设安达街。1945年“九三”抗日战争胜利后，设置安达县城关区，1...
详情安达镇安达市原辖镇，今安达市市区。位于市境中部， 滨洲线铁路贯穿镇区设站。
安达镇 (5张) 安达市乡镇财政收入创出新高，14个乡（镇）财政收入实现1.28亿元，比同期增收3212万元，增幅33.43%，其中4个乡镇财政收入超千万元。乡镇经济已成为安达市 县域经济的重要支撑。
镇名源于驻地安达火车站名。清末，属 杜尔伯特旗游牧地。1901年（清光绪二十七年），修筑中东铁路设立 安达站，以车站为中心方圆5俄里，划为铁路附属地，逐渐形成小集镇。中华民国时期，1923年4月， 东省特别区设立安达市政分局，兼办交涉事宜，隶属东省特别区市政管理局。东北沦陷后，1936年1月，撤销 北满特别区，划归 安达县管辖。翌年5月，伪安达县公署由正亚街（今 任民镇）移驻安达站，成为安达县城，后设安达街。1945年“九三”抗日战争胜利后，设置安达县城关区，1950年11月改为第一区。1955年改设安达镇。1960年5月撤销安达县，设置安达市（地级）。同年12月6日，省人民委员会批准，撤销安达镇，设立天泉区，隶属安达市（ 大庆市）管辖，为安达市驻地和油田开发指挥中心。由于 大庆油田开发建设的影响，城镇人口迅速增加，超过了10万人。1965年3月，将安达市的东部地区划出，恢复安达县。同年5月18日，省人民委员会批准，撤销天泉区，恢复安达镇，隶属安达县管辖，并为安达县 人民委员会驻地。1968年10月，将城郊12个农业生产大队划出，组建城郊人民公社（1972年省正式批准）。1981年5月，更名为天泉公社。1983年人口普查，全镇总人口11.3万人。1984年12月，撤销 安达县，设置安达市。翌年3月5日，经省政府批准，撤销安达镇和天泉乡（原天泉公社），分设铁西、朝阳、兴安、安虹、天泉、新兴等6个街道办事处。原安达镇及天泉乡合计，总面积96平方千米，总人口15902人（2017）。
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