萧山钱江世纪城

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钱江世纪城站(Qianjiang Century City Station) , 位于中国 浙江省 杭州市 萧山区 境内,为 杭州市地铁集团有限责任公司 运营管理的地铁车站,也为 杭州地铁2号线 与 杭州地铁6号线 的换乘车站 。 钱江世纪城站于2012年8月17日完成2号线站层主体结构施工工作 ; 于2013年9月6日确定站名 ;于2016年4月28日通行杭州地铁2号线 ; 于2020年12月30日通行杭州地铁6号线 。 据2023年7月杭州地铁官网数据,钱江世纪城站2号线站层为地下二层岛式车站,6号线站层为地下三层岛式车站,共开放有14个出入口 ; 运营时间为06:05至23:55 ; 总建筑面积为40201.3平方米 。历史沿革 详情


浙江省杭州市萧山区萧山钱江世纪城所有城乡结合区

浙江省杭州市萧山区萧山钱江世纪城介绍

钱江世纪城站(Qianjiang Century City Station) , 位于中国 浙江省 杭州市 萧山区 境内,为 杭州市地铁集团有限责任公司 运营管理的地铁车站,也为 杭州地铁2号线 与 杭州地铁6号线 的换乘车站 。 钱江世纪城站于2012年8月17日完成2号线站层主体结构施工工作 ; 于2013年9月6日确定站名 ;于2016年4月28日通行杭州地铁2号线 ; 于2020年12月30日通行杭州地铁6号线 。 据2023年7月杭州地铁官网数据,钱江世纪城站2号线站层为地下二层岛式车站,6号线站层为地下三层岛式车站,共开放有14个出入口 ; 运营时间为06:05至23:55 ; 总建筑面积为40201.3平方米 。

历史沿革

钱江世纪城站大字壁 2008年4月14日,中华人骗叠影民共和国国家发展和改革委员会批复《杭州地铁2号线一期工程可行性研究报告》,其中规划在萧山区钱江世纪城核心区设置站点 。 6号线站台 (4张) 2010年 9月29日,钱江世纪城站 2号线站层完成 主体围护结构施工工作 ;12月20日,钱江世纪城站换说乌断乘节点完成首幅超深地下连续墙施工工作 。 2012年8月17日,钱江世纪城站2号线尝拘站层主体结构完工 想乃整盼只键。 2013年6月20日,中华人民共和国国家发展和改革委员会批复《杭州市城市轨道交通近期建设规划(2013~2019年)》,杭州地铁6号线一期(双浦站至丰北站)在列,其中规划在钱江世纪城站兴建6号线站层,并与杭州地铁2号线实现换乘 ;9月6日,杭州市人民政府同意批复《关于要求批准杭州地铁2号线一期工程人民广场站等24座车站命名的请示》(杭地铁设计〔2013〕44号),确定位于位于萧山区市心北路与平澜路口,紧临庆春隧道东端出口处的车站站名为“钱江世纪城站” 。 2016年4月28日,钱江世纪城站投用运营 巴良匪主料。 2020年12月30日,钱江世纪城站通行达厦承杭州地铁6号线 。

交通区位

车站位置

钱江世纪城站位于中国浙江省杭州市萧山区市心北路与 平澜路 交叉口,2号线站层沿市心北路地下呈西北-东南向向布置,6号线站层沿平澜路地下呈西南-东北向布置;周边建筑以大型商场办公楼、居民区为主;其中站点东侧有奥体朝龙汇、 宝盛世纪中心 、 保亿中心 、 泰隆银行大厦 ,西侧有 钱江世纪公园 、 浙江商会大厦 、绿都国金中心、传化大厦、恒银金融中心、钱江世纪城消防指挥中心,北侧为广孚联合国际中心、 世纪国泰中心 ,南侧主要有 利二花苑 、御金台、萧山区世纪博奥幼儿园。 钱江世纪城站周边示意图

进出设置

据2023年7月杭州地铁官网数据,钱江世纪城站开放有14个出入口:
出入口编号 出入口名称 建议前往的目的地
A 1 出入口 市心北路南侧,平澜路西侧 丽晶国际中心
B出入口 钱江世纪公园 钱江世纪公园、鸿宁路、秋韵路
C出入口 钱江世纪公园 钱江世纪公园、春音街
D出入口 平澜路西侧 ——
E 1 出入口 平澜路西侧,民和路北侧 ——
E 2 出入口 平澜路东侧,民和路北侧 旗胜弄、奥体朝龙汇、保亿中心
E 3a 出入口 平澜路西侧,民和路南侧 利一路、传化大厦、恒银金融中心、浙江商会大厦、世华帝宝大厦、绿都国金中心、协和辉丰大厦、炬日大厦
E 3b 出入口
E 4 出入口 平澜路东侧,民和路南侧 御金台
F 1 出入口 平澜路东侧 旗胜弄、奥体朝龙汇、保亿中心、宝盛世纪中心
F 2 出入口
G出入口 市心北路南侧
H 1 出入口 市心北路南侧
H 2a 出入口 市心北路南侧 ——
参考资料:
D出入口

相邻车站

据2023年7月杭州地铁官网数据,钱江世纪城站的相邻车站如下所示:
换乘线路 下行车站 地铁线路 上行车站 换乘线路
杭州地铁4号线 、 杭州地铁9号线 开往: 朝阳站 杭州地铁2号线 开往: 良渚站 ——
下一站: 盈丰路站 下一站: 钱江路站
—— 开往: 桂花西路站 / 双浦站 杭州地铁6号线 开往: 枸桔弄站 ——
下一站: 博览中心站 下一站: 丰北站
参考资料:
钱江世纪城站配线图

建筑规模

建筑设计

设计理念 钱江世纪城站2号线站层的装修设计以水文化为主题;站厅的顶部是一条条的水纹,如同荡漾的水波,和天花板衔接起来 。 设计参数
组成部分 设计参数
2号线站层 钱江世纪城站2号线站层总建筑面积为22921平方米;车站总长325.79米,标准段宽21.7米, 基坑最大开挖深度约为26米 ;围护结构采用深度为68米 地下连续墙 ,共计121幅,其中换乘节点段32幅;有效站台长度为120米,宽度为14米;共设6个出入口和2组风亭 。
6号线站层 钱江世纪城站6号线站层总建筑面积为17280.3平方米,地下部分用地面积为30488平方米;有效站台长度为120米,站台宽约10.8米;物业区总建筑面积为10000平方米,埋深约10米;共设有8个出入口 。
钱江世纪城站6号线站台

整体布局

站层布局 钱江世纪城站2号线站层为地下二层岛式车站,主体结构为双柱三跨(局部单柱双跨)钢筋混凝土箱型框架结构;地下一层为站厅层,站厅中部、南侧为付费区,其余部分为非付费区,设有2组扶梯和1台垂梯;地下二层为站台层,南侧为朝阳站方向(下行线),北侧为良渚站站方向(上行线);车站配线为顺岔单渡线 。 钱江世纪城站6号线站层为地下三层岛式车站,主体结构为双柱三跨(局部单柱双跨)钢筋混凝土箱型框架结构;地下一层为站厅层,站厅中部、西侧为付费区,其余部分为非付费区,设有2组扶梯和1台垂梯;地下三层为站台层,西侧为桂花西路站/双浦站方向(下行线),东侧为枸桔弄站方向(上行线);车站配线为逆岔单渡线 。 换乘走向 钱江世纪城站2号线和6号线间的换乘方式为“T型”节点换乘,换乘节点通道位于2号线站台中部和6号线站台北端,站厅相交处位于2号线站厅付费区中部和6号线站厅北端 。
2号线站台 2号线站台 6号线站台 6号线站台

运营情况

运营时间

据2023年7月杭州地铁官网数据,钱江世纪城站的首末班车时刻如下所示:
地铁线路 行车方向 首班车 末班车
杭州地铁2号线 良渚站 06:11 23:27
朝阳站 06:13 23:55
杭州地铁6号线 枸桔弄站 06:16 23:36
桂花西路站 06:12 23:08
双浦站 06:05 23:18
参考资料:
换乘节点

设备设施

据2023年7月杭州地铁官网数据,钱江世纪城站设备设施位置如下所示:
服务设施 位置
站厅至地面垂梯 B出入口及D出入口
站厅至站台垂梯 B1层2号线中部、6号线站厅中部
卫生间 D出入口及G出入口
第三卫生间
母婴室
自动售票机 B1层2号线站厅A出入口、C出入口附近、6号线站厅南端
客服中心 B1层站厅付费区两端
警务室 B1层2号线站厅东端,6号线站厅南端
车站控制室
参考资料:
钱江世纪城站空间示意图

交通换乘

公交线路 据2024年3月杭州地铁官网数据,钱江世纪城站的公交换乘信息如表格所示:
出入口编号 公交车站 行车方向 公交线路
B 出入口 钱江世纪公园(亚洲花卉主题园) 北向南 杭州公交777路 /
E 1 出入口 地铁钱江世纪城站E口 东向西 杭州公交792路 杭州公交799路
E 4 出入口 西向东 杭州公交777路 杭州公交792路
杭州公交799路 /
平澜路民和路口 南向北 杭州公交799路 /

建设成果

建设难题 主体结构施工 在钱江世纪城2号线站层建设过程中遇到了以下难题: 1. 钱江世纪城站2号线站层地下连续墙深度约68米,为超深地下连续墙,需穿越粉砂层、淤泥质粘土层、粉质粘土、圆砾层等多种地层 ; 2. 钱江世纪城站2号线站层地下连续墙的成槽施工中面临在厚度将近30米卵砾石层进行成槽工作和泥浆逃浆现象、重量达71吨的钢筋笼吊装以及超大方量的槽段清孔换浆等施工难题 ; 3. 钱江世纪城站2号线站层基坑最大开挖深度约为26米,距离已运营的庆春路过江隧道仅有10米,安全风险较大 。

文化特色

站名典故 钱江世纪城站因位于钱江世纪城核心区内而得名。钱江世纪城于2003年9月启动建设;于2006年启动大规模整村拆迁工作;于2016年1月确定为杭州市两大市级中心之一 。