高桥镇

高桥（中心城区西北），浙江省宁波市海曙区辖镇，位于中国沿海经济带和长江经济带的重要港口城市宁波的西部，东依宁波市城区（中心城区），南眺栎社国际机场，西濒河姆渡古文化遗址，北枕黄金水道姚江，杭甬高速公路和省中山西路从东到西横贯全境。城西 副中心之一海曙西部新城。原是浙江省宁波市 鄞州区辖镇，2016年10月，划归 海曙区。

2019年10月，高桥镇入选“2019年度全国综合实力千强镇”。

高桥镇，位于中国沿海经济带和长江经济带的重要港口城市 宁波的西部，东依宁波市城区，南眺栎社国际机场，西濒河姆渡古文化遗址，北枕黄金水道姚江，杭甬高速公路和省道甬梁线从东到西横贯全境。全镇145321人（2017年），辖20个行政村、1个渔业社和4个居民会，镇域面积53平方公里。 高桥镇先后被授予省百强乡镇、省社会主义现代化农村建设先进镇、省教育强镇、省文明镇、市卫生镇、市综合治理工作先进镇等荣誉称号。

近年来，高桥的经济持续稳定健康发展，全镇经济综合实力跻身鄞州区六强镇、宁波市二十强镇之列。全镇现有规上工业企业116家，其中境外上市公司1家，列入区“双五十”企业8家，获得区经济竞赛优胜奖、区高新技术产业发展先进奖、外贸工作先进奖、区科技进步目标考核先进集体、区专利工作先进单位等多项荣誉。发挥近郊优势，高桥房产、商贸、旅游等产业得到稳步发展，在镇域经济中地位逐步提升。

在宁波城市总体规划中，城市的西拓和北进是都市化发展的核心战略，在这一背景下，高桥的定位，也由“镇”向“城”，实现城镇生活向都市生活的转身。轨道交通、高速公路、城市快速路构建的“立体化”交通网络；绵延23公里、总面积90平方公里的江南水乡休闲景致；梁祝文化、运河文化、商帮文化、博物馆文化串联成的浓厚人文氛围，铸就其刚柔并济的城市品格和宜居宜业的未来宏图。

三年，200亿投入。高桥，这座昔日的城郊经济强镇，正站在宁波城市新的起点上，经历又一次的化蛹为蝶，蜕变出城市的万千气象。

高桥副中心 (18张) 高桥，东接宁波市区、南临栎社国际机场、西眺 河姆渡古文化遗址、北枕 姚江水， 轨道交通一号线、杭甬高速和省道甬梁线（中山西路）横贯全境。

镇域面积52.39平方公里，土地肥沃，水网密布，是宁波重要的蔺草、蔬菜基地。 高桥镇

高桥镇以桥得名。横跨后塘河的“高桥”，始建于北宋，为“甬上十佳名桥”中最大的单孔高拱石桥，也是鄞西最雄伟的古桥，曾巩《广德湖记》言其“航舶过往风帆不落”。

145321人（2017年）。

高桥历来是全国千强镇之一，2013年全镇地方生产总值近60亿元，财政收入近十亿元，综合经济实力在全市前列。

高桥境内历史遗存丰富，素有“文化之乡”美誉。

新庄周氏，耕读传家，人文渊薮，在《甬上族望表》中占九望，《四明谈助》单独列条目二十六人。

一代名臣余有丁、周应宾、清代状元章鋆、当代著名地质学家翁文灏、中国地震预报宗师翁文波、钛专家翁心梓、医学专家翁心植，这些被历史铭记的人物，术业各有专攻，声名传播宇内。

在高桥这块土地上，居庙堂之高与处江湖之远，成为两种共通共融的灵魂底色，战败金兵的高桥之战使高桥有了金戈铁马入梦来的骄傲记忆，飘然千年的梁祝传说又使其倍增柔媚之风。

轨道交通

2014年5月，宁波进入地铁时代。先期开通试运营的轨道交通1号线，西起高桥镇、东至东部新城，全线共设车站19座。其中，高桥境内轨道线长6.5公里，设有轻轨高架站5座和1个停车场，分别为 徐家漕长乐站、 芦港站、 梁祝站、 高桥站、 高桥西站以及江南停车场。

地铁开通，大大方便高桥居民出行，去 天一广场的时间从原来坐公交车的40来分钟缩短至10来分钟。

未来高桥地铁规划有：5号线（二期）、6号线、k2地铁快线、8号线。

　　

通途西路

通途西路，起于高桥镇长乐村，与机场路通途互通连接，向西下穿绕城高速公路，经杭甬高速公路大隐收费站，终于甬梁线余姚交界处。工程总投资9.61亿元，路线全长近13公里，设计行 高桥地铁 (2张) 车速度为80公里/小时，双向六车道，其中起始段2公里为双向八车道。

目前，通途路是宁波城区最长主干道，由西往东一路串连起了余姚大隐、高桥、海曙商业副中心——新星商业中心、江北老城区、江东老城区和东部新城、北仑主城区。

中山西路（甬梁线）

今年初，高桥境内甬梁线公路改造工程正式动工；其中，高桥境内路段主线长7.4公里，双向6车道，设计车速每小时60公里，同时增设学院路、新丰路两条南北走向连接线，总投资18.7亿元。

工程计划于明年年初建成通车。届时，高桥往东可一路便捷直达鼓楼、三江口、世纪东方广场、宁波文化广场。

甬金高速连接线

甬金高速连接线，南起绕城高速公路与甬金高速相交枢纽——里仁堂立交，自宁波西收费站向北，途经鄞县大道、联丰路、中山西路等重要道路，北至规划通途路，全长11.7公里，计算行车速度为60公里/小时。其中，高桥境内路段全长2.4公里，工程造价1.03亿元，于2013年完成。

甬金高速连接线往南，可直达奥特莱斯商业广场；而下穿杭甬高速之前，将连通待建的环城南路西延和即将通车的环城南路快速路，今后可便捷抵达鄞州万达、印象城。邵家渡大桥及连接线

邵家渡大桥及连接线工程，串联海曙、鄞州、江北三区，由环城北路延伸段跨姚江连接到江北姚江新区。

该工程东起机场路、北至北外环，全长近10公里，道路红线宽度约44米，含跨姚江特大桥一座。其中，北环路至梁祝公园6000米，总投资7.3亿元；梁祝公园至机场路4000米，总投资2.4亿元。

目前，项目建设前期工作已经启动，规划设计方案将于年内完成。

西洪大桥及连接线

同样是跨姚江的西洪大桥，南起通途路，北至北环路沟通鄞州区和姚江新区。工程全长约5200米，宽68米。总投资21.1亿元。

高桥境内甬金高速连接线已经建成通车，待西洪大桥建成，市民借江北连接线将跨越姚江直达奥体中心所在的姚北新城核心区。目前，工程设计方案正在深化中。

梁祝大道改建

梁祝大道改建工程，计划总投资近1亿元，明年年内建成。其中，北段南起通途路，北至梁祝公园，全长710米；南段南起中山路西延，北至通途路，全长632米。待其改建完成，除完善高桥镇域内路网外，通过中山路、通途路两条城区主干道，市民可方便抵达梁祝文化产业园。

高桥路东延

高桥路（原环镇北路）东延工程，西起新丰路、东至梁祝大道，全长856米、宽24米，总投资约9000万元，明年完成。

这条路西连现在的高桥镇政府，东接待建的高桥新的镇中心——包括市民中心、文化广场等，以及超百米高的商会大厦、星级酒店和规划中的大型城市综合体。

市民广场、商会大厦核心区块

该区块位于梁祝大道西侧，通途路南侧，占地70亩，计划投资5亿元，打造集文化娱乐、休闲购物、商务办公于一体的城镇核心。该区块建设是高桥优化规划布局，加快新型城镇建设的重要抓手。

目前，投资超过1.2亿元的镇文化中心、市民广场工程已进入方案深化阶段。高度为102米、地面建筑面积近6万平方米的商会大厦，及建筑面积3万平方米的星级酒店已经开工。

一流的幼儿园和学校

教育强镇，是高桥打造宜居品质之城的核心内容之一。

2011年，高桥斥资1.7亿元建成投用了新高桥中学。其由原高桥镇中学与望春初级中学两校合并而成，是目前城西规模最大的农村初级中学。

目前，总投资3000万元，可容纳18个班级的高桥中心幼儿园，目前已完工，2015年9月投入使用；投资1000万元的岐湖幼儿园。

明年初，高桥将启动高桥实验学校建设。该小学选址望童路与学院路交叉口的东南面，计划投资8000万元、占地30亩，招生规模36个班，目标是打造成一流小学。

梁祝文化产业园

作为高桥“一园一城三院四馆”文化产业的龙头，梁祝文化产业园南邻通途路和轨道1号线，北接环城北路，东临规划路，西依母亲河姚江。项目规划总占地约138公顷，投资25亿元，规划打造成以驰名中外的梁祝爱情文化为核心，以“大爱宁波，浪漫水乡”为主题，集文化旅游、休闲度假、婚庆娱乐、商业餐饮、生态湿地、观光农业、文化社区等功能于一体的文化旅游休闲综合体。

项目一期原梁祝文化园已于2012年10月1日开园，二期婚庆产业园将于今年底完工，2015年投入使用。目前，包括国际顶级一站式婚庆会馆薇拉宫邸、薇婷故事，以及超大型婚纱摄影外景基地等都已签约进驻。星级酒店已经动工。

城市综合体，大卖场，邻里中心

日前，银泰城与高桥方面签订意向协议，计划在地铁沿线建设一座占地162亩的城市综合体。

地铁高桥站附近，在建的恒威国际城项目布局了2.2万平方米新加坡模式的邻里商业中心，将集合商业、文化、体育、卫生、教育等于日常生活业态，提供从“油盐酱醋茶”到“衣食住行闲”的一站式服务。

位于联丰路与学院路交叉口的浙海商业广场，将在开出一个营业面积2.7万平方米的品牌大卖场。

姚江南岸堤防工程

姚江南岸堤防工程西连余姚大隐、东接青林湾大桥，全长18公里，全部位于高桥境内。该工程是宁波甬江防洪工程的重要组成部分，属省重点工程，同时也是鄞州区历史上规模最大的江堤建设工程、高桥打造生态新城的战略工程。

工程计划总投资约11亿元，按照一次规划、分年实施原则，分四期推进，定位为居民漫步休闲的大型开放式城市公园。其景观布局围绕“一带二区三文化”展开，即滨河运动景观带，生态运动区和文化运动区，以及三大文化主题——渡口文化、水利文化、梁祝文化。

目前，西起西洪渡、东至梁祝文化园、全长约4公里的一期梁祝段工程年底完成。东段，即从梁祝文化园到青林湾大桥段，刚刚完成工程招投标，即将开建。从西洪渡至钓鱼山闸站的西段，计划年内开工。主体工程将在2016年完工。

后塘河水环境生态景观带

后塘河水环境生态景观带，与中山路西延、轨道交通一号线基本平行，全长4.65公里，计划总投资3亿元。

整条景观带将以轨道站点为中心，打造“一线四站”独特的景观，建设生态慢行系统。其中，长乐站是生态门户区；芦港站将建设木栈道、湿地岛等景观，打造生态湿地公园；梁祝站通过蝴蝶雕塑、凌波栈桥等景观，展现梁祝爱情故事；高桥站则要把具有高桥特色的南宋抗金文化，融入到绿地景观设计中。

同时，后塘河上现存的众多人文历史古迹，如高桥、上升永济桥、新桥等古桥，将被融入滨河景观之中，以再现千年塘河历史风貌。

高桥现代服务业欲一飞冲天

近期通途路与机场路交界处的高桥长乐物流中心正在紧张建设中。由于区位优势突出，该地块已与中外运敦豪等众多企业达成意向，建成后年税收可超千万元。上半年，高桥镇服务业投资达19亿元，名列同类乡镇第一。
　　随着轨道交通1号线和地面高架的强力推进，尤其是上半年获得国务院批复的宁波市城市总体规划中，明确提到了中心城区向西拓展的战略决策，高桥镇作为鄞州西部开发重要区块、宁波大都市西进战略要地的地位凸显。最近三年，各级政府在高桥的新建、在建项目投资已超过100亿元，从而拉动民间投资也迅猛增长。去年，该镇服务业投资达到19.6亿元，同比增长103.6%，增幅居全区首位。
　　目前在高桥镇内，纵有甬金连接线、学院路、广泽路，横有中山西路延伸段、通途路、轨道交通1号线、联丰路、望童路，为发展现代服务业提供了得天独厚的条件。由此，浙海商业广场、恒威国际城、君园和庄、四季翠园等高品质商场和楼盘纷纷前来抢滩，银泰、万达、深国投等企业也表达了前往建设城市综合体的意向。如今，高桥镇内在建的商品房面积超过了100万平方米，容纳人口在3万以上。预计3年后，建成区人口将从拆迁前的1万多人增加到10多万人。集镇人口的增加，大大提高了当地的商贸热度。去年，全镇完成限上商贸销售额52亿元，同比增长27%。
　　与此同时，当地正在发展以节能、环保、高科技为特色的都市型工业，急需产品设计、技术开发、金融、营销等各类服务机构。目前，该镇已建立占地35亩的厚力智慧园，吸引了近50家企业入驻，年营业额达3亿元。在建的商会大厦还预留了1万平方米的高新技术服务区，专门为镇内企业提供设计、技术中介、研发等服务，推动当地产业格局从“小而散”到“强而精”转变。
　　值得一提的是，文创产业正日益成为高桥现代服务业的一支生力军。目前，总投资30亿元的梁祝文化产业园50亩花海婚纱外景基地已落成，梁祝天地项目招商完成率72%，即将进入试营业。在产业园的周边，宁波古玩城、居家博物园、耕泽石刻博物馆、王升大博物馆等串珠成线，形成了一个U形文化产业圈。

　　

姚江南岸、姚南新区

姚江南岸，一个新城区的中心规划部门人士表示，宁波城市重点发展方向由向东转而向西、向北，即是要把绕城高速以内的地域，全部都市化、纳入宁波主城区的范围之内。高桥，由此成为宁波主城区西拓的必然选择。高桥东面，隔机场路相接的海曙副中心 新星区块，建成投运了宁波中医院、海曙外国语学校以及欧尚、恒茂商业广场等一大批公共、商业配套设施。高桥北面，一条姚江之隔，江北姚江北岸新区建设也已开始启动，宁波奥体中心、江北新行政中心等一批城市重要设施落子其中。城市西拓、北进的都市化战略下，高桥的定位，从 镇 向 城 转变。按照《宁波市中心城西部片区概念规划》所示，高桥被视作城西的 一心 ，其将作为姚南新区，与江北姚江北岸新区一起，共同构成姚江新城 一个集办公、奥体会展、商务休闲、生态等功能于一体的城市次级中心。事实上，在联丰路延伸段、通途路西延等城市西向主干道建成后，高桥与宁波主城区的空间关系，已日趋紧密。而轨道交通1号线的开通，更进一步加速了高桥融入宁波主城区、成为城市新区的步伐。

中心城区城西片分区规划审议通过

2015年11月18日，市长、市规委会主任卢子跃主持召开第一届宁波市城乡规划委员会第六次会议。会议审议并原则通过《宁波市生态保护红线规划》《宁波市中心城区城西片(城西北片、城西南片)分区规划》《宁波市中心城区管廊带布局专项规划》等。

会议指出，生态保护红线是生态安全的底线、可持续发展的生命线。各地各部门要全面贯彻落实党的十八届五中全会精神，坚持创新、协调、绿色、开放、共享发展理念，着力推动生态保护和修复的保量提质，加快推进多规融合，建立完善问责机制，强化协作共管，加强对城市生态廊道的管控，确保生态保护红线成为不能踩、不能碰、更不能逾越的“高压线”。

会议指出，中心城区城西片是宁波提升城乡品质、推进国际化发展、跻身全国大城市第一方队的重要力量。要高度重视法定规划的刚性执行，做到城、镇、村步调统一，推动有序、集约、可持续发展；高起点谋划重点区块的功能和定位，引领品质城市建设掀起新高潮；推动重大枢纽平台发挥更大效用，进一步增强辐射力和影响力；全力做好科学统筹大文章，集聚城脉、人脉、文脉，打造凝结宁波人乡愁记忆的重要区域。

城西片区规划

规划12月24日，宁波市规划局出炉了针对城西片区的规划，并公开征求社会意见。

最新修改内容中有一项提到：未来三江片要重点发展西部和北部地区，将绕城高速以内的集士港、古林、高桥三镇，一并纳入到城市建设用地管控范围，实行规划统一管理。同时，在姚江新城规划新的市级副中心，集士港作为片区中心。整个西部地区，要从当前的乡镇发展模式，转变成为城市发展模式。

按此次规划范围，城西片分区包括城西北片分区和城西南片分区。

北片分区具体范围为，机场路以西，绕城高速公路以东，杭甬高速公路以北。主要包括江北姚江新区、江北投创、洪塘街道、高桥镇等，面积70平方公里。

南片分区则为机场路以西，绕城高速公路以东，杭甬高速公路以南，主要包括空港及临空经济区，集士港、古林等地，面积达69平方公里。

这个区域，将定位为宁波重要的门户地区，宁波中心城区重要创新型经济增长极和产业转型引领区。

城西地区定位

城西地区功能定位为“甬城新门户、经济新引擎、宜居新水乡”

具体为：宁波重要的门户地区；宁波中心城区重要创新型经济增长极和产业转型引领区，重点形成沿余姚江的多彩生活、文化创意、休闲生态产业和环机场的临空经济、电子物流、高新技术产业两大板块；连接山水的文化生活区和生态宜居新水乡。

城西北片区未来发展模式

城西北分区：依托余姚江、梁祝公园、滨江绿心、大运河(宁波段)运河遗产文化、轨道交通等资源，以体验经济为主导，发展生态、文化、健康、商业、办公、游乐和旅游等产业，余姚江两岸共同打造沿余姚江的多彩生活、文化创意、休闲生态产业链。

市区级公共服务设施（规划）

文化：高桥文化中心 市级 21.3公顷 新建

体育：高桥体育中心 区级 12.1公顷 新建

医疗：高桥综合医院 区级 4.2公顷 新建

教育：规划高中（2所） 市级 11.2公顷 新建

福利：高桥福利院 区级 600床

  城西地区形成三级中心体系：市级副中心、市级专业中心/片区级中心和组团中心。

  市级副中心：为城市二级中心，位于一江两岸地区。

  ▶包括高桥副中心和姚江新区副中心，布置城市绿心、文化中心、奥体中心、商业中心、商务中心、游乐中心等城市级综合服务功能。

  市级专业中心/片区中心：为城市三级中心。

  ▶前者位于栎社机场北部的布政地区，布置服务于临空经济的生产服务、商业办公、科技研发等功能，构建临空经济中心；

  ▶后者位于集士港中心地区，布局服务于集士港、古林等城西大居住区的商业、文体、娱乐、医疗等公共服务设施。

  组团中心：位于高桥、洪塘、古林组团的中心位置，为各组团提供教育、医疗、商业、文体等居住区配套服务设施。

宁波高桥镇推出村社“外出考察规范”

上榜“2018年度全国综合实力千强镇”。

2019年10月，高桥镇入选“2019年度全国综合实力千强镇”。