马鞍镇
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马鞍镇是 浙江省 绍兴市 柯桥区的一个下辖镇,地处 绍兴市 柯桥区北部。东临 曹娥江,南接绍兴市 越城区,北与杭州市 萧山区接壤,距杭甬高速公路三江道口2公里,萧山国际机场20公里, 柯海快速干线穿境而过,地理位置优越,交通十分便利。镇域面积110.3平方千米(2017年),大部分系滩涂围垦而成,属平原水乡,12个行政村,10个居民 委会,1个社区,总户数14316户,总人口126316人(2017年)。2019年10月8日,入选2019年度全国综合实力千强镇前100名。马鞍镇地处 绍兴市柯桥区北部,面积110.3平方千米(2017年),人口126316人(2017年)。东临曹娥江,南接绍兴城区,北与 杭州市萧山区接壤,距杭甬高速公路三江道口2公里,萧山国际机场20公里, 柯海快速干线穿境而过,地理位置优越,交通十分便利。大部分系滩涂围垦而成...
详情马鞍镇是 浙江省 绍兴市 柯桥区的一个下辖镇,地处 绍兴市 柯桥区北部。东临 曹娥江,南接绍兴市 越城区,北与杭州市 萧山区接壤,距杭甬高速公路三江道口2公里,萧山国际机场20公里, 柯海快速干线穿境而过,地理位置优越,交通十分便利。镇域面积110.3平方千米(2017年),大部分系滩涂围垦而成,属平原水乡,12个行政村,10个居民 委会,1个社区,总户数14316户,总人口126316人(2017年)。
2019年10月8日,入选2019年度全国综合实力千强镇前100名。
马鞍镇地处 绍兴市柯桥区北部,面积110.3平方千米(2017年),人口126316人(2017年)。东临曹娥江,南接绍兴城区,北与 杭州市萧山区接壤,距杭甬高速公路三江道口2公里,萧山国际机场20公里, 柯海快速干线穿境而过,地理位置优越,交通十分便利。
大部分系滩涂围垦而成,属平原水乡,12个行政村,10个居民委会,1个社区,总户数14316户。
2002年6月柯桥区成立 滨海工业区,马鞍镇由滨海工业区托管。2003年6月行政村规模调整,缩减至26个村、3个居委会。改革开放以来,马鞍镇经济取得了长足的发展,经济综合实力位于全区前列。全镇形成以化纤、纺织、印染为主,机械、五金为辅的工业体系,二○○三年全镇完成国内生产总值21.56亿元,实现销售收入101.43亿元。全镇文化、卫生等各项事业取得了快速发展,涌现出一批社会文明、环境优美的省、市、县级文明村和卫生村
先后被命名为“全国精神文明创建工作先进镇”、“浙江省省级生态镇”“浙江省综合经济实力百强镇”、“绍兴市卫生强镇”、“绍兴市食品安全示范镇”和“浙江省先进基层党组织”等先进称号。
《 嘉泰会稽志》载:“马鞍山以形似马鞍也”,地乃以山名。据1989年发掘之仙人山、凤凰墩两个文化遗址出土文物证明,早在新石器时期已有人类活动,距今约4500年。传说马鞍山,又名晾网山,为越民渔猎之地。清康熙时,居民渐集,镇区始成,为区北部沿海贸易中心。民国二十一年(1932)建马鞍东南镇、西北镇,三十五年建马鞍乡。1985年9月,为建制镇。1992年5月,新围镇、新二乡并入,辖50个村、3个居民区,1993年有11045户、35471人。镇人民政府驻章村。
马鞍地处滨海,沙地多产棉花,妇女业纺纱织布,产品运销城镇各地,抗日战争后渐衰。进入80年代后,乡镇工业渐见发展,形成以轻纺印染、五金建材为主,食品、皮革、化工、塑料等相应发展之工业结构,有企业103家。浙江省人民政府批准为浙江省重点工业卫星镇。1993年工农业生产总值119990万元(按1990年不变价计算),外贸产品出口交货值9310万元。为浙江省百强乡镇之一。
街道:旧时,街道沿河而建,宽3米左右,长450米,石板铺路。花行、商铺、茶楼、酒肆鳞次栉比,街河由西向东穿过,有典型江南水乡风貌。1987年改造老街,接着新辟和改建新建路、西街路、东街路、车站南路、车站北路等街道8条,最宽处为24米,多为水泥路面。1993年底,有大小街路(弄)11条,总长3081米。
房屋:建国初,建成区内房屋建筑面积约3.89万平方米。50年代至70年代新建不多。80年代后期,始有成批住宅区建成,并出现农民别墅。1993年末,实有房屋建筑面积14.86万平方米,其中住宅建筑面积6.49万平方米,人均25平方米。1987年起,陆续新建、改建影剧院、敬老院、人民医院、中心小学、汽车站、邮电所、信用社等公共建筑,层次最高为4层,多为3层,建筑面积近2万平方米。
水电:1987年筹建自来水厂,1991年扩建。主管道12.39公里,年供水120万吨,供水率94%。埋设地下排水管道5.1公里,筑窨井350只。1967年开始通电,1970年普及,由亭峰变电所供电。
邮电:民国三年(1914)设邮寄代办所。十五年为三等乙级邮局,1958年12月改邮电所。1988年安装程控电话,1993年末已有电话机510部。
交通:旧时主要为水路。晚清时期有西兴至道墟线、漓渚至安昌线经马鞍客货船、埠快船。民国二十年(1931)9月,绍兴至安昌大华轮经马鞍。1955年7月新辟绍马(鞍)航线。1981年绍兴三江公路竣工,并延伸至萧山益农闸。1982年4月,马鞍公路与益农闸连接,南接绍三(江)公路,北经 党山、 瓜沥、 衙前,均可与104国道相连。1992年5月马(鞍)齐(贤)公路建成通车。在建之杭甬高速公路,途经国庆、大源两村,在马鞍境内长1.95公里,水陆交通方便。
马鞍遗址 (省级文物保护单位)
年 代:新石器时代
公布时间:1997年8月29日
位于马鞍镇寺桥村南1公里仙人山、寺桥南500米(凤凰墩)。遗址包括仙人山与凤凰墩两处。仙人山遗址总面积约8000平主米。1985年经局部发掘,堆积厚约1米,分两个文化层:上层出土夹砂红陶,印纹硬陶片和石器。夹砂红陶有绳纹鼎、釜支子。印纹陶饰方格纹、条纹、云雷纹等,器形多见凹底器圜底器。石器有凹槽式有段锛、半月形刀等。属马桥文化;下层出土有泥质灰陶、黑皮陶和夹砂红陶,器形以鱼鳍形足鼎、圈足盆、喇叭形镂孔豆为主。石器有有段石锛、柳叶形镞等。属 良渚文化。凤凰墩遗址总面积约6000平方米。1984和1993年局部发掘。文化层厚约1米,出土石器有刀、镞等;陶器以泥质灰陶、泥质黑皮陶、夹砂红陶为主,部分用刻划、镂孔及附加堆纹。器形有鼎、豆、壶等。属良渚文化晚期。马鞍遗址反映了良渚文化向 马桥文化发展的文化继承关系。
2019年9月11日,马鞍镇入选“2018中国乡镇综合竞争力100强”。
周边政府机关
中共江安镇大桥坝村支部委员会
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马鞍村
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