珠山村

珠山村 珠山村基本信息 珠山村珠山村境内的温岭火车站


珠山村位于 泽国镇西南部,以珠山得名,距镇中心约4公里。毗邻大溪镇 白山村、下洋张村,北接徐家村丶陈家里村。东邻麻车里村,位于温岭火车站东北部。全村辖10余个村民小组、1000余人,流动人口约500。珠山村依山傍水,境内有上鹊、下鹊两桥。上鹊桥毗邻温岭火车站,下鹊桥连接迎宾大道。以下珠山为界,全村分为山前、街后两块区域,全村有两大姓氏,分别为蒋姓与顾姓。随着 温岭火车站的兴建,珠山村的交通日渐发达,大石一级公路穿境而过,火车路横跨全村。该村位于温岭市铁路新区规划内,铁路新区位于该市“金三角”规划的中心,是未来温岭发展的重要功能区块。随着2008年9月28日 甬台温铁路正式通车,大量的人流、物流和信息流,为该区块发展带来了前所未有的发展前景和机遇。也为珠山村的经济发展与人文交融带来了契机。珠山村站名: 温岭火车站(...

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珠山村地名网_浙江省台州市温岭市泽国镇珠山村资料简介
  珠山村是浙江省台州市温岭市泽国镇下辖的社区。城乡分类代码为220,为村庄。区划代码为331081100224,居民身份证号码前6位为331081。珠山村与楼下、腾蛟、泥桥、扁屿、丹山、牧屿街、山北、丹崖社区、逢儒社区、鹤池社区、文昌社区、横径村、汇头林村、前岸村、下郑村、三衙桥村、西岸村、新秋村、湖亭村、官路村、下庄村、茶屿村、桥伍村、水澄村、株松村、西湾村、天皇村、筻头村、西桐村、牧屿村、沈桥村、牧西村、池里村、五里泾村、八份村、大池陈村、上汇头村、金樟村、渚里村、山南村、马家村、夹屿村、埭头蔡村、金施村、楼下张村、长大村、双峰村、高坦村、联树村、下店村、长桥村、光明村、蒋洋村、华晟村、新乐村、章袁王村、鑫合村、江洋村、黎明村、东环村、上塔村相邻。 还有20个地名与珠山村同名


浙江省台州市温岭市泽国镇珠山村介绍

珠山村位于 泽国镇西南部,以珠山得名,距镇中心约4公里。毗邻大溪镇 白山村、下洋张村,北接徐家村丶陈家里村。东邻麻车里村,位于温岭火车站东北部。全村辖10余个村民小组、1000余人,流动人口约500。

珠山村依山傍水,境内有上鹊、下鹊两桥。上鹊桥毗邻温岭火车站,下鹊桥连接迎宾大道。以下珠山为界,全村分为山前、街后两块区域,全村有两大姓氏,分别为蒋姓与顾姓。

随着 温岭火车站的兴建,珠山村的交通日渐发达,大石一级公路穿境而过,火车路横跨全村。该村位于温岭市铁路新区规划内,铁路新区位于该市“金三角”规划的中心,是未来温岭发展的重要功能区块。随着2008年9月28日 甬台温铁路正式通车,大量的人流、物流和信息流,为该区块发展带来了前所未有的发展前景和机遇。也为珠山村的经济发展与人文交融带来了契机。

珠山村

站名: 温岭火车站(铁路 温岭站

邮政编码:317500

历史:2009年9月28日开始接受客运。位置:温岭市大溪镇

归属:隶属 上海铁路局。

等级(类型):客运站

铁路干线:甬台温铁路。甬台温铁路是国家<<中长期铁路网规划>>“四纵四横”中宁波---福州---深圳快速客运网的重要组成部分,也是一条以客运为主,兼顾货运,连接长三角、珠三角,串联我国沿海经济发达城市的沿海铁路快速通道。

运力:温岭火车站承担着为温岭全市及台州市区南片、玉环全县,乐清北片的服务功能。

结构:温岭火车站站房为混凝土框架结构,主体为两层,地下有架空层,站房总建筑面积为16466平方米,站房总长度166米、总宽度68米。站台雨棚为钢桁架结构,总建筑面积为13673平方米,总长度为422.5米、总宽度为36.85米,并配有进站地道、天桥和高架车道。2台4线。2005年10月27日是台州人民值得铭记的日子。甬台温铁路的开建将填补浙江陆上地市铁路最后一个空白点,台州没有铁路的历史从此改写。 省委副书记、省长 吕祖善,铁道部副部长卢春房,省委常委、秘书长 李强,副省长王永明等省、部领导;铁道部和省级有关部门负责人;宁波、温州两市有关领导;市领导蔡奇、张鸿铭、薛少仙、陈子敬、周国辉、朱贤良、元茂荣、黄志平、卢子敬等出席开工建设大会。 甬台温铁路由铁道部和浙江省合资建设,是国家中长期铁路网规划“四纵四横”快速客运网的重要组成部分,也是浙江省新建的国家一级、双线、时速200公里的电气化铁路。它北起宁波,南至温州,途经 台州市三门、 临海、黄岩、 路桥、温岭,全线总长282.42公里,其中台州市境内94.15公里,设三门等五个站点。工程总投资163亿元,计划总工期4年。 甬台温铁路是国家从中长期铁路网规划的一个重要项目,也是“四纵四横”快速客运网的重要组成部分,由铁道部、浙江省共同投资建设。该铁路北起浙江省宁波市,南至温州市,全长280公里,沿途新建 奉化、宁海、三门、临海、台州、台州南、温岭、 雁荡山、绅纺(预留)、乐清、 永嘉、新温州、温州南等车站,为国家I级双线铁路,设计时速200公里,并预留进一步提速条件。工程沿线地质条件复杂,软土地基分布广泛,桥隧长度占全线62%,施工难度大。主要工程量包括完成路基土石方2079万方,新建13个车站,198座桥梁长89.6公里,59座隧道长88.9公里,正线铺轨555公里,电气化接触网架线839.5公里,征地13423亩,拆迁103.4万平方米等,工程总投资162.8亿元,计划工期4年。承担甬台温铁路建设任务的沿海铁路浙江有限公司以 “一流质量、一流管理、一流工程”为目标,引进世界先进技术和管理经验,科学组织,精心施工,确保全线工程质量达到高标准、高起点的建设标准。 甬台温铁路的建设,将使浙江铁路运输格局发生根本性变化,不仅结束台州没有铁路的历史,而且使宁波至温州的旅行时间大大缩短,浙江沿海和内陆之间的铁路运输将变得更加顺畅。

2009年9月7日,铁路工人正在对铺设的铁轨精确度及铁轨车道灯、扳道照明设施等设备进行精确度测试,迎接甬台温这条铁路黄金线在国庆如期开通。历经铁路建设的科学实验施工,温岭火车站建设渐入最后安装调试的扫尾阶段,站前广场全貌,出行通道、景观照明等附属工程正在加紧施工中。自2005年11月下旬动工以来,甬台温铁路温岭段工程快速推进。15.91公里的铁路线下工程已在2009年4月底全部完工。客运站房建设工程5月8日顺利结顶,目前已完成土建形象进度的72%,预计8月底前全部完工。 工作人员介绍说,按照习惯做法和初步设计方案,温岭客运站均按县级市1800平方米建筑面积设计。但考虑到实际需求,铁道部最终在去年3月通过评审,同意将温岭站房规模扩至16466平方米(其中地上站房主体建筑9818平方米。

周边

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周边党派团体

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周边村庄

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