东园镇

东园镇隶属于福建省泉州市台商投资区，系泉州台商投资区中心区域，辖17个行政村，69个自然村，海岸线长9.4公里。全镇旅外华侨10万多人，民族分布与人口情况：全镇民族分类有汉族、回族，其中回族人口约850人，主要分布在长新、阳光、东园、琅山4个行政村，是 闽南地区著名的侨乡之一。

2017年，东园镇行政区域面积4100公顷，常住人口57957人 。

东园镇位于 惠安县南部， 泉州湾北岸，系 泉州台商投资区中心区域。辖17个行政村，69个自然村。全镇旅外华侨10万多人，民族分布与人口情况：全镇民族分类有汉族、回族，其中回族人口约850人，主要分布在长新、阳光、东园、琅山4个行政村，是 闽南地区著名的侨乡之一。

早年，郑老者在下新厝定居。此地系为惠南通往泉州之古道口。郑以地片划让村民排滩设点。下垵江氏村民经常挑鱼货来江厝埕（现东园顶街）贩卖。随后，邻近村庄农民也挑紫草、携农产品来此上市交易，逐渐形成乡村集市而发展成街，后因集市迁园坂地之东，故称为东园，以驻地东园自然村命名。

宋时属崇武乡，元时属行满乡长安里、太康里的廿一、廿二、廿四都，清时属西湖铺、白崎铺、苍云铺、前蔗铺。民国时期，设东园镇，辖15个保(包括螺阳乡锦水、端明，张坂镇群力、美峰、玉塘、群贤等村)；后港乡辖9个保(包括张坂镇玉埕、玉霞、崇山等村)。
　　1949年9月，在东园街设第五区公所，辖24个乡(包括原来的东园镇、后港乡全部)。

1952年6月，调整行政区划，划出玉霞、玉埕、崇山、美峰、群贤、玉塘、群力等7个乡，又从第四区(崇武)析出部分乡于张坂成立第六区公所。第五区计辖20个乡。同年8月，裁撤山前、前康、上港3个乡，改称七区，共辖17个乡。

1954年9月，东园改设乡级镇建制，析立上港乡，共辖18个乡。

1955年撤销第六(张坂)区公所，西部13个乡划归第七(东园)区，把端明、锦水、锦厝、溪庄4个乡归洛阳区。东园区计辖27乡。

1956年8月并区并乡，东园区管辖范围扩大，包括东园、洛阳、张坂三个区全部(东园、洛阳仍设乡级镇)。

1958年5月，撤区并乡，设东园乡，辖10联社、33个分社、259个生产队，后港乡辖9个联社、17分社、236个生产队(张坂地区单独设张坂乡)。后2个乡合并为东园乡，下辖11个分社、133个生产队。9月，人民公社化，政社合一。东园乡改为上游人民公社一个管理区，辖21个生产大队。

1961年析分小社，成立东园人民公社，辖25个生产大队(其中1个渔业大队)、267个生产队(其中4个林业队、3个牧业队、16个渔业队、1个盐业队、7个运输队)。

1966年“四清”后期，裁撤群青、后申、垵头等大队，计辖21个大队。

1979年析立群青大队，计22个大队。
　　1984年10月，成立东园乡人民政府。

1985年1月，生产大队改为村民委员会，辖22个村民委员会、240个村民小组。

1989年10月13日，省府批准设立东园镇，并划出里春、后海、莲埭、白奇、下埭等5个村，成立百崎回族乡。东园镇计辖17个行政村。

2010年3月，福建省政府批准设立 泉州台商投资区，东园镇从惠安县划归泉州台商投资区管委会托管 。

1、 东园村：下新厝、新街、溪尾、溪头、顶街、东前路、许厝（7个）

2、 灵溪村：内厝、洋埔、坝边（3个）

3、 群青村：割上、西埔、寻头（3个）

4、 仑山村：康宁、前仑、后山（3个）

5、 锦峰村：南埔、后蔡、海乾尾、后西街（4个）

6、 上林村：林口、后新厝、上港（3个）

7、 龙苍村：前院、龙苍（2个）

8、 凤浦村：西堡、东堡、坑园、鸭山、许内、后官、埔庄（7个）

9、 阳光村：山前、杏坑、山紫阳、前坂、洪山后（5个）

10、 下垵村：下垵、郊垵（2个）

11、 后港村：后港、垵头、大墌（3个）

12、 琅山村：小墌、东湖（2个）

13、 秀涂村：顶宫、下宫、门头、运头（4个）

14、 长新村：辜厝、长新厝、崎仔、坑内、坑外（5个）

15、 溪庄村：牛坑、洗马头、双溪口、新厝头、莲坑山（5个）

16、 玉坂村：新芽、新沙、长坂（3个）

17、 锦厝村：厝仔、针墓、尾房、埔仔、路奄、小西张、大西张（7个）

1、5个所：东园派出所、秀涂边防所、工商所、国税所、地税所

2、中心卫生院1个：惠南华侨医院；私立医院1个：成功医院

3、学校20所，其中完全中学1所：惠南中学；初中校2所：东园中学、秀江中学；私立学校1所：龙腾学校；小学15所：东园中心小学、后峰小学、灵溪小学、锦西小学、玉坂小学、锦村小学、溪庄小学、龙苍小学、云林小学、凤浦小学、阳光小学、崇实小学、后港小学、琅山小学、秀江小学；公立幼儿园1所：东园中心幼儿园。

4、站、社6个：交管站、水管站、粮站、供销社、变电站、广电站。

5、区域内设有其他机构17个：邮政支局、电信支局、移动通讯、信用社、农行、建行、工行、中行、民生银行、兴业银行、侨联、商会、工商个协、烟草公司、行政执法中队、消防大队第一中队、法庭。

东园镇地处低纬度，东临海洋，属 亚热带季风气候，气候条件优越，气候资源丰富，为人民生活和经济发展提供了良好的环境。

夏季盛行西南风，冬季盛行东北风。年降水量1000毫米左右，雨季集中在5～6月份，10月以后雨量偏少，气候干燥。年平均气温25℃。全年无霜期长，基本无霜。春季暖和湿润多雨，夏季炎热，多台风，常发于5～10月份，秋冬季干旱少雨，沿海风大。

东园镇有一条繁华的成美古街，它是一百多年前建造的，全长140多米，两旁有店面80间之多，有布店、五金、百货、书店、医馆等，民生之需，一应齐全。东园是惠南工商业重镇，成美街则称为东园的“ 中山路”，沿街闽南建筑风格， 骑楼走廊，古香古色，清一色水泥构架的二层楼，其建筑材料、红毛灰（水泥）、钢筋是洋人由国外运到许埭头港，再由苦力（搬运工）肩挑人扛来建设成美街的。成美古街，凝聚着劳动者的创造力，它是中外海上贸易交流的见证。

东园镇在明末清初，还是水乡泽地，因水上交流方便，吸引四方乡民移此居住。距东园一里之遥，有三个古港口：许埭头港、古雪港和坝边港。许埭头港，上千担的船可至码头，日进出好几艘。斯时 惠安人出国或货物出洋，由此载运到 秀涂港转运。东园 华侨出洋已有一百多年历史，大都往 菲律宾、 槟榔屿和 新加坡。

东园镇的发展沿革，离不开 秀涂港的历史变迁。民国时期交通部颁布全国《民船准许对外贸易地名录（除通商口岸外）》中记载，秀涂港属闽南海区，名列于全国106个港口之中，而在 泉州三湾十二支港中，惟有秀涂港与 泉州港（内港）齐名。兴盛时，村民大多从事船运、商贸，宋元时期，是“ 海上丝绸之路”起点泉州湾对外贸易的重要海港之一，千吨以上船舶进泉州都停泊于此，“滨海之民造舟船”，“兴贩牟利于海外”。航海业在这里由来已久，影响深远，但是由于经济落后，一直没能象农业和渔业一样形成产业。随着改革开放和地区经济的繁荣，在政府的大力鼓励下，航运业在东园蓬勃发展。

值得一提的传奇：许埭头古港边，居住一户 金姓人家，稽考是阿拉伯传教士 三贤 四贤的后裔，明末由泉州石头街（今法石）分迁到这看守祖坟的。墓在埔塘、前院、后山和东园大石脚，坟地均处古滨海之地，佐证金氏先人足涉四海；古坟地和守墓人衍泽一曲中阿人民历史往来的海丝遗响。

东园镇距 324线国道仅6公里，海岸线长9.4公里，地理位置优越，交通便捷，交通基础设施日益完善。

东园镇地处水陆交通要道，境内交通网络四通八达。国道324线、 福厦高速公路、 泉三高速公路南惠支线、 福厦高速铁路、 漳泉肖铁路、 洛秀组团东西主干道、 洛秀组团南北主干道、 惠城大道、杏秀路、 沿海大通道、 泉州环城高速公路等贯穿其中，与国道接壤的杏秀路贯穿全镇，通港路及 后渚大桥的通车，尤其是沿海大通道、台商投资区东西主干道的建成，使得东园镇与泉州中心市区连成一片。

公交方面，目前公交路线主要有市公交公司经营的K501(原5路）公交车（ 泉山门停车场-群青村委会）、K502（原13路)公交车（泉州二院-杏田公交站） 和 台商投资区公交公司经营的701/702/703/706/707；农村客运班车线路由 惠安运输公司经营，主要有惠安至秀涂、百崎、 张坂和浮山等线路。

跨江、跨海通道方面：后渚大桥、 泉州湾跨海大桥等大型跨江、跨海大桥，将东园镇与泉州中心城区、东海行政中心，及 石狮、 晋江、 南安、 安溪、 永春、 德化等片区紧密地连在一起，使该地区处于泉州中心城区、惠安、石狮、晋江等地的交接地带。 后渚大桥连接该区与 后渚港， 泉州湾跨海大桥北端起点就在东园镇，连接杏秀路。泉州湾跨海大桥完工，使泉州真正形成环湾 经济带，由沿江向滨海城市发展，东园将大大受益。

港口方面， 秀涂港是东园镇的综合性 运输港，位于 泉州湾北岸，港区西侧与 大坠岛相接，规划利用距离秀涂陆域约2公里的深水区，结合 大坠岛建设 岛式码头区，并通过引桥与秀涂港后区相连。以秀涂港为中心，还将建设15平方公里的保税港区，将其打造成为服务台商投资区、服务 泉州湾中心城市的新港区。

近年来，东园镇抓住台商投资区的发展契机，已逐步形成了五金机械、包装包袋、轻工针织、服装鞋帽和海上运输等支柱产业与电子、家电、光电新兴产业，实现了经济社会的全面发展，总体经济实力和发展后劲显著增强。全镇工农业总产值67.5亿元，其中完成工业总产值66亿元，比增15%，其中规模以上工业产值48.8亿元，比增25.4%，完成任务的83.3%；完成工商财税入库21887万元，同比增长9%，其中 国税完成12184万元，地税完成9703万元。完成 工业增加值175000万元,比增26%；实际利用外资1010万美元，完成任务23.5%，外贸出口2958万美元，完成任务56% 。固定资产投资20亿元，涉及到22个项目，其中工业固定资产投资5.6亿元，完成18.7%；技改投资1.7961亿元，完成任务的32% 。

海上丝绸之路艺术公园

位于 泉州台商投资区百崎湖畔，又叫 海上丝绸之路艺术公园·亚洲园。

这座艺术公园，是 第十四届亚洲艺术节暨第二届 海上丝绸之路国际艺术节的主题公园活动板块主阵地，也是全国乃至全世界首座以“海丝”为主题的大型艺术公园。根据规划，亚洲园用地面积1069亩，以互联互通、文化融合、经济发展为主题，以古代海上丝绸之路为文脉，全面展现海丝沿线亚洲各国历史、文明、艺术、生活风俗。

亚洲园将按照各地区艺术文化特色，引入名家大家作品，形成东亚、东南亚、南亚、西亚四个文化片区。截至目前，东亚和东南亚片区的组雕已经布设完毕，将和园区主雕“帆影”、大型艺术装置“绿房子”、“红房子”等率先与市民和嘉宾们见面，而南亚和西亚片区则将继续在世界范围物色知名艺术家的作品入园。

亚洲艺术公园西起南北主干道，东至杏秀路，北至东西主干道，南至惠纬一路，东经二路南北贯穿将整个场地划为东、西两个区域。园区的主要景观布局为“一脉—两湖—三区—五湾—八景”。

泉州湾跨海大桥

泉州湾跨海大桥位于 东亚文化之都、海上丝绸之路起点 泉州市。泉州湾跨海大桥是起止于 晋江和 惠安的跨海大桥，大桥全长26.699公里，是 福建省目前在建最长的桥梁。泉州湾跨海大桥是 泉州环城高速公路的重要一环，跨海大桥建成后，从晋江、 石狮到惠安、 泉港将更加方便，可节约时间对完善 海西高速公路网络、加强泉州市各片区之间的交通联系、加快区域经济社会协调发展、促进 泉州海湾型城市的形成具有十分重要的战略意义。

2014年7月9日，福建泉州湾跨海大桥完全合龙。2015年5月12日中午12时正式通车运营。大桥让桥南到桥北的距离从27公里缩短到7公里，驱车跨泉州湾只需短短8分钟。