博济桥街道
博济桥街道 山东博济桥街道 博济桥街道办事处概况 博济桥街道区位优势 博济桥街道交通农业 博济桥街道历史
博济桥街道办事处位于 阳谷县城东南部。人口74194人(2010年),耕地31012亩,面积52.9平方公里,下辖4个 社区居委会,31个行政村。博济桥街道办事处成立于2004年5月,位于 阳谷县城东南部。办事处因辖区内博济桥而得名,博济桥坐落在阳谷旧城东门外,是过去北通东昌、南达寿张、东去张秋的必经之处,为交通要道。总人口74194人(2010年),面积52.9平方公里,其中耕地面积3.1万亩.办事处下辖4个 社区居委会、31个行政村,驻有60余个市、县直部门。办事处地势平坦,气候适宜,土地肥沃,物产丰富,境内沟渠纵横,水利设施配套齐全,水利条件较好。主要农产品有小麦、玉米、棉花、大豆、花生及蔬菜等。办事处交通便利,通讯发达。目前,寿郭路、新聊阳路、京九铁路、蒙馆路、阳张路均穿境而过,形成了“四纵一横”的交通新格局。办事处围绕...
详情山东省聊城市阳谷县博济桥街道有5个社区
博济桥街道办事处位于 阳谷县城东南部。人口74194人(2010年),耕地31012亩,面积52.9平方公里,下辖4个 社区居委会,31个行政村。
博济桥街道办事处成立于2004年5月,位于 阳谷县城东南部。办事处因辖区内博济桥而得名,博济桥坐落在阳谷旧城东门外,是过去北通东昌、南达寿张、东去张秋的必经之处,为交通要道。总人口74194人(2010年),面积52.9平方公里,其中耕地面积3.1万亩.办事处下辖4个 社区居委会、31个行政村,驻有60余个市、县直部门。
办事处地势平坦,气候适宜,土地肥沃,物产丰富,境内沟渠纵横,水利设施配套齐全,水利条件较好。主要农产品有小麦、玉米、棉花、大豆、花生及蔬菜等。
办事处交通便利,通讯发达。目前,寿郭路、新聊阳路、京九铁路、蒙馆路、阳张路均穿境而过,形成了“四纵一横”的交通新格局。
办事处围绕“工业立办,城建兴办,打造富美博济”的总体思路,发展速度明显加快,经济发展后劲明显增强,社会事业全面进步,社会更加稳定和谐。
办事处充分发挥区位优势和环境优势,解放思想,抢抓机遇,按照“工业立办,城建兴办,打造富美博济”的工作思路,强化措施,优化服务,以招商资引为总抓手,突出规模企业培植,加快重点项目建设,大力发展民营经济,加大城建开发力度,努力拓展 非农产业,走出了一条 城乡统筹发展的新路子。2007年全办事处实现国地 两税1318万元,占年任务的131%(其中 国税完成499万元,占年任务的125%;地税完成819万元,占年任务的135%);完成招商引资1.7亿元;完成 固定资产投资2.73亿元;完成 销售收入21.7亿元(其中规模企业完成14.91亿元);完成 增加值8.2亿元(其中规模企业完成5.1亿元);完成 民营经济税收1780万元,占年任务的129%,与去年 同期比增加760万元,增幅达156%。 目前,全办事处共有个体经营户2000余户,投资额在50万元以上的企业56家,限额企业8家,形成了以复肥、农药、钎具、包装、电缆、挂车为主的六大主导产业。 城市建设实施“六大建设工程”,即锦绣园小区、国泰花园、怡博园、怡博园、新辉 时代广场、地税局小区、金都花园、景阳冈 四星级酒店。规划合理,环境优美,居民富裕的新博济已初具雏形。
博济桥街道办事处交通便利,通讯发达。目前,寿郭路、新聊阳路、京九铁路、蒙馆路、阳张路均穿境而过,形成了“四纵一横”的交通新格局。程控有线电话辐射各村, 无线通讯覆盖全境。商贸流通、餐饮娱乐等第三产业发展迅速,商贾云集, 商业网点鳞次栉比。 农业正由 传统农业向发展以蔬菜种植、苗木繁育、特色养殖为主的现代农业目标迈进。
博济桥因辖区内博济桥而得名。博济桥坐落在阳谷旧城东门外,是过去北通东昌、南达寿张、东去张秋的必经之处,为交通要道。近年,随着县城的扩建,桥两旁盖起了民房,该桥路面仍为东关街道的东西通路。
石桥建筑由桥基和桥身两部分组成。上有两排浮雕石栏杆。下有石砌 拱券式桥洞 3 个。桥身东西长 8.30 米 ,南北宽 5.12 米 。桥的高度因桥洞已被填平,故无法测量,据当地群众讲,桥底至地面约有 2 米 多高。
该桥栏杆有望柱 12 根,顶端雕有形态各异的狮子, 望柱间两两镶嵌石栏板 1 块,共 10 块,现存 8 块;栏板上嵌石条扶手,下亦对应镶 1 石条,共 20 根,现存 17 根,上均镌有浮雕图案,甚为可观。石栏板上的浮雕,全为神话故事。经辨认,为八仙过海图、寿星下棋图、天马行空图、柴王推车过桥图、牛车出行图、鹿鹤图、蝙蝠寿字图和铁杵磨针图。望柱亦雕有竹梅鸟兽以及山水人物。石桥的雕刻,刀法苍劲有力,古拙素朴。浮雕画面主题突出,情节生动,人物造型维妙维肖,形态逼真,对研究明代雕刻艺术具有一定价值。经实地考察,发现石桥在构造上也别具特点。从桥的结构讲,整体石砌,做功细致,手法精巧,造型美观,古朴大方;各部件之间,卯榫相接,严密无间,结构严谨,浑然一体。桥下原有 3 个涵洞,现因不用该桥排水,涵洞已被淤塞填平。据附近群众讲,桥洞顶端北雕龙首,南雕龙尾,蜿蜒逶迤,上下曲回,形态活龙活现;桥的四周各雕一石虎,伏爪静卧,气势威严。可惜都在“文革”时期被砸掉。由于桥身跨度小,故桥面平铺,不用拱形,以便于通行。
博济桥始建于明代。旧县志“桥梁志”记载:“博济桥在东门外其关厢之半,乃寿张抵东昌南北通衢,岁久洼下。每雨后注水,或至没顶,致令东西张秋之路梗塞不通,其关之居民隔若两泮然。明万历二十五年,知县傅道重命义民董宪章架石桥三空,旁设栏杆以翼之,勒其碣曰博济,改故道于东偏之高阜焉。”据此,桥建于明万历二十五年(公元 1597 年),迄今近 400 年历史,虽然长年风雨剥蚀,但桥体并无陷落与断裂现象,仍坚如故。
博济桥也叫石牛拉石车桥,因桥上雕有牛车出行的画图而得名。据《 阳谷县志》记载:“邑有 县丞笪公居官清廉,莅任之时,惟一牝牛驾车而来;及解任日,牝生一犊,公谕令仆人留犊于邑,仍驾一牝牛去。后人思其德,因刻其像章于博济桥上,至今犹存。”笪公系指明代万历年间阳谷县丞笪一顺。后人将此石刻称为“石牛流芳”,誉为阳谷县城一景,并题诗赞曰:“已驾车牛子母分,犊鸣悲切不堪闻。石桥遗迹至今犹在,耆老指谈如见君。”寄托了人民对清官的 赞倾和思念。
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周边阳谷县
慑艰小丰邓蔬菜
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