站马屯村

站马屯村， 郑州市 管城区的 城中村，隶属于 十八里河街道。古时官兵曾在此屯养战马而得名“ 战马屯”，后逐步演变为“ 站马屯”。

位于郑州市城南8公里处，西邻 柴郭村。南接 南四环，北连南刘庄村、 佛岗村，辖9个村民组。村委会设置在大街路北，2013年底城中村改造拆除。

1913年（民国2年）1月1日，全国废州置县，郑州直隶州遂改名 郑县，郑县划分七个区，本村属永康区。

1934年（民国23年），郑县将七个区合并为四个区，本村归永康区第二段，永康区议事会由会长荆士一，副会长卢振声，议员13人组成，第二段段长张文德、张兆伦。

1941年（民国30年），郑县撤区，城里设4个镇，农村设14个乡，本村归仁爱村。

1945年初（民国37年），日军在本村驻扎，把村西的村民赶到村东居住，村西建起马站。

1948年（民国37年）11月20日，郑县划为六个区，本村隶属第六区（黄岗区）。

1949年5月（民国38年），郑县首次召开农民代表大会，本村李东有、李合新、王老全三位同志被批准为中共党员，为本村首批党员。

1949年，开始民主建乡，并建立党组织，本村与十八里河村为一个小乡，乡主席李东有，乡长李合新，副乡长连老顺；办公地点在村东大街路南李双喜宅院。

站马屯村处于郑州市三环和四环之间。北临 黄河科技学院，东部是 107国道和十八里河村，西邻贾寨，南边小李庄，西南是 柴郭村。

1950年11月。在本村开始办学，校址在村西陶庙院。 站马屯小学，位于站马屯村。

站马屯站是 郑州地铁2号线车站，位于在 紫荆山南路与 宇通路交叉口，为地下两层 岛式车站，车站总长197.4m。2016年8月19日，站马屯站正式启用。

站马屯路

站马屯路是由 郑州市建设投资集团有限公司负责建设的道路。位于 管城区，是一条东西向的 城市次干路。道路全长约2723米， 道路红线35米，别名“花溪西路—河西路“。

战马屯路

战马屯路位于郑州市 管城区，北起 宇通路，南至 环翠路，东邻 紫荆山南路。长660米，宽30米。位于 战马屯村，以老地名命名战马屯路。

站马屯遗址，2006年被公布为第四批河南省重点文物保护单位。 新石器时代遗址。

站马屯遗址位于郑州市南郊十八里河乡站马屯村南古河道两侧的土岗上，平面形状呈不规则，遗址区原为隆起的圆形土岗。遗址东西长500米，南北宽517米，总面积约为30万平方米。文化层厚度约为1.5~2.0米，是一处龙山文化的遗址。

1984年， 国家文物局郑州培训中心两次组织考古训练班学员在此进行考古实习，发掘面积350平方米，发现房基9座、灰坑27个、井7眼、墓葬5座、瓮棺葬1座、陶窑1座、灰沟1条。其中除7眼水井和3个灰坑为东周遗迹外，其余均为河南龙山文化遗存。两次发掘出土了大批遗物，其中比较完整的各类遗物达200余件。

根据地层叠压关系及出土遗物特征，可分为3个时期。第1期为河南 龙山文化早期偏晚遗存；第2期属河南 龙山文化中期偏晚遗存；第3期属河南 龙山文化晚期遗存。 站马屯遗址的发现，对研究 中原地区古代人类活动提供了珍贵资料。

站马屯西遗址是第二批郑州市重点文物保护单位。 仰韶文化遗址

站马屯西遗址位于郑州南部郊区的丘陵区，地势为南高北低，遗址区地势较为平坦。2004年8月，在配合 南水北调中线工程郑州段文物点的勘探、试掘、复核工作时，发现该遗址。

2011年5月中旬， 站马屯西遗址区域发现了 仰韶晚期陶器残片。