龙王镇

龙王镇位于 襄州区西北部，是一个山清水秀的鱼米之乡。全镇下辖47个行政村、两个社区，17510余户，总人口7.4万。版图面积287平方公里，耕地面积28万亩。 相传，此地原名“芝麻铺”。早在唐朝时期，因其位于蜿蜒似龙的岗岭之上，人们在岗头上盖了一此地座庙，取名龙王庙，由此逐步发展，成了远近闻名的产粮大镇。“襄阳粮谷——产粮第一镇”、“ 茅台集团有机小麦基地”、正待开发建设的黄茅山湿地公园、红水河旅游风景区、美味的烧鹅、香甜的雪梨等等，无不为名镇龙王增添神秘色彩。这里是传统的粮油大镇，是襄阳的粮仓， 被誉为 襄州的“小新疆”。龙王的小麦，如今也成为传世佳酿茅台的原料产地。2012年被评为“襄阳十大名镇”。

龙王镇，位于 鄂西北最大的城市—— 襄阳市，隶属襄阳市 襄州区，1948年改为第五区，1958年属石桥公社，1987年建龙王镇。2000年后划原肖集镇为龙王镇，改建为肖集乡，撤镇府合并龙王镇人民政府。全镇面积287平方公里，人口7.4万，主要人口为汉族，其北部白集村有回族聚居。

全镇辖龙兴、肖集、谢湾、曾陈、东楼、湖沿、四甲、闫营、白集、周岗、前王、后王、孙庙、柏营、刘李湾、吴马营、刘官、符庄、长岗、松树坡、庙坡、吴岗、龚湾、肖刘、方冲、 刘冲、朱号、庙前、文湾、赵集、冯营、邓畈、胡营、杨湾、杨庄、唐岗、陈棚、黄畈、朱湾、张畈、蒲庄、下川、石庄、唐湾、上川、园艺场47村委会和龙王、肖集2个 社区居委会。

龙王镇位于 襄州区西北部。东邻 黄集镇、 伙牌镇，南至樊城区 牛首镇、 太平店镇，西临襄阳市老河口市 仙人渡镇，北于 石桥镇、 老河口接壤。 龙王镇百度地图

龙王镇位于襄阳市北部，亚热带季风性气候，阳光温和，气候宜人，水量充沛，四季分明。属 亚热带季风型

大陆气候过渡区，处于南北分界线上，气候优兼南北，四季分明，降水适中，雨热同季。主要灾害类型为水灾、旱灾、 龙卷风、 冰雹等。无霜 期为237天

龙王镇北接河南省，地形平缓，起伏较小，属于 南阳盆地。

水利资源丰富，有黄矛山、红水河、 小清河等。黄茅山位于 龙兴村与 四甲村交界处，具有襄阳市乃至周边城市罕有湿地资源，小清河在龙王镇流域全长55km,流域总面积310平方公里，沿河植被丰富，与龙王居民生活紧密联系。境内小清河穿过（排子河—— 清河—— 汉江）。

龙王镇现有名胜古迹包括：神马寺、五台寺、 凤凰嘴、康冢子、 龙王庙等。这些历史古迹现已基本消亡，但其背后传说却是代代相传，其中最具魅力是五台寺传说。五台寺庙位于 红水河水库泄洪闸西北1000米处，相传始建于北宋王朝中期，建于一个看似圈椅龙形之地，占地60多亩，庙门向东背靠山，门前有一棵三人合抱黄连树，庙门两旁有两口水井，是龙眼睛。到了明朝，朝廷曾拨款重新修缮五台寺。到了晚清，五台寺才慢慢地萧条了。神马寺遗址亦位于黄茅山区域，开发水上旅游、农业观光旅游和旅游景点潜力大。

习惯日食三餐，两稀一干（即早晚吃稀，中午吃干）。农忙时五餐。平时菜蔬尚俭，一二样素菜即可，农忙、节日 尚丰。喜庆则一席十荤。

本地方言以 襄樊话（襄、樊两城土著居民的语言）为代表。襄樊话属于 北方方言的”西南 次方言”，西南边受秦巴方言的影响，语言”清轻略带秦”，东北边语言浊得近豫音。从语音、词汇、语法诸方面来看，襄樊话与普通话均有差异，而以语音差异较大。[11]

镇中心距离市区35公里，全镇交通便利，运输发达。汉十（福银）高速（镇中心北部张岗村设有高速入口）东西向穿境而过，副省道牛黑公路纵贯南北，境内X008县道穿过，龙肖、龙红、肖朱、肖化路贯穿全镇。G316国道龙王段（替代竹条，牛首镇段，由邓城大道直引而来），西接老河口 仙人渡镇。镇中心有交通路，中心路，镇府路， 赵家巷路等。

2014年4月15日下午，龙王镇人民政府镇长代先运与 中铁第四勘察设计院第八勘测队签订了 武襄十城际铁路龙王段取弃土场意向性协议。武汉经襄阳至 十堰城际铁路是国家重点铁路建设项目，在龙王境内全长近20公里，并在龙王镇设立车站。

龙王镇“一纵三横”交通体系

副省道牛黑路自南向北构成“一纵”，汉十高速（在龙王镇设出口）、 316国道复线（贯穿全境）、 武襄十城际铁路（在龙王镇设站）等自东向西构成“三横”。龙王镇“一纵三横”交通体系

农业主产小麦、水稻、棉花、红薯，盛产雪梨、板栗、葡萄、天椒、 烟叶。鱼塘较多，养殖业发达。多水田，盛产水稻，其镇“襄阳万宝粮油有线责任公司盛产的“昊宇”牌“猫牙”香米，颗粒饱满剔透，体型细长，远销全国各地。2012年龙王镇与贵州国营 茅台集团签定了5万亩有机小麦种植协议，为名酒佳酿“ 茅台”提供优质原料。　　

乡镇企业有建材、加工等厂、粮油厂、砖瓦厂、养殖厂、黄茅山水电站、自来水厂、电动车组装厂（在建）。

镇内有初级中学龙王一中，龙王镇联办高级小学（南头小学），龙王镇中心小学、龙王镇中心幼儿园，肖集中学（现已与龙王一中合并）， 明德小学，白集小学， 长岗小学，陈棚联小，赵集联小等。

等。教育主管机构： 龙王镇中心学校（党委书记、主任：刘长国）

镇党委书记母运振 ，龙王镇人民政府镇长代先运。

龙王镇派出所，龙王镇人武部，龙王镇人民代表大会位于龙王镇镇府路，左侧毗邻龙王镇司法所，龙王镇人民法庭。右侧毗邻龙王镇人力资源所，对面为龙王镇计划生育办，龙王镇电视台，龙王镇地税所，龙王镇财政所，龙王镇国税所，龙王镇供电公司， 龙王镇中心学校（交通路148号）。

赵家巷口龙王客运汽车站，市场路镇内交通路与镇府路口有襄阳农商银行（原 中国信合）， 中国农业银行， 中国邮政，中国电信营业厅，中国移动襄阳分公司龙王制定营业厅，中国联通营业厅。市场路国家三甲医院——龙王卫生院，全镇共有四所大型超市，龙王平价超市，雨馨购物广场，好 宜家超市，龙翔购物广场。

春秋时地属楚。秦兼天下，自汉以北为 南阳郡。 襄阳县建县于西汉初年，以县治位于 襄水之阳而得名。 新莽时曾一度改称”相阳”， 东汉复称襄阳。汉属荆州刺史 南郡， 建安十三年（公元 208年）属 襄阳郡。东晋时，因 雍州（今陕西一带）人避难流入襄阳等地，为安置流民， 孝武帝于 太元十四年（公元389年）以襄阳为中心 侨置雍州。 南北朝时期，宋 元嘉二十六年（ 449年），划出荆州的襄阳、南阳、 顺阳、 新野、随等五郡为侨置雍州的 实土，州治在 襄阳城内。 南齐沿仍。梁朝时萧祭以襄阳降 西魏，西魏改称 襄州，置 总管府。本县属襄州总管府襄阳郡。北周沿仍。 隋文帝时属襄州，隋炀帝时属襄阳郡。唐 武德四年（ 621年），改郡为州。贞观初年置山南崐道，治所在襄阳城内，本县属 山南道襄州。开元二十一年（733年）属 山南东道（治所仍在襄阳城内）襄州（天宝时改州为郡，乾元时复称襄州）。 五代时，属山南道（实即山南东道）襄州。 北宋时，属 京西南路襄州。宣和元年（1119年）属京西南路 襄阳府。 南宋绍兴五年（1135年），”省 邓城，入襄阳”，本县辖境遂扩展到汉水以北，仍属襄阳府。 元朝二十九年（1292年），属江北河南 行中书省襄阳路。 明洪武初年，属 湖广行 中书省襄阳府。 洪武九年（1376年），属 湖广承宣布政使司襄阳府。1643年1月（崇祯十五年十二月）， 李自成一度改称襄阳为襄京。 清朝 时期属 湖北布政使司襄阳府。民国初年属 襄阳道，民国16年（1927年）废道后，县直属于省，民国17年（1928年）属鄂北 行政公署，民国21年属第八 行政督察区，民国25年改属第五行政督察区。1930年7月至1932年6月，中国共产党在黄龙 一带（县内其它地方为国民党统治）建立 襄阳县 苏维埃政权，属鄂豫边苏区领导。 1948年1月，襄阳县爱国民主政府成立，属 桐柏行政区公署第三专署及汉南办事处。 1949年2月，属湖北省襄阳行政区 专员公署。中华人民共和国成立后，属湖北省襄阳专员公署（1968年8月）改称襄阳地区 革命委员会，1978年改称襄阳 地区行政公署）。 1983年10月，属湖北省襄樊市。 2001年底，经国务院批准，撤销襄阳县，成立 襄樊市襄阳区。 襄阳县龙王镇改名为襄阳区龙王镇。 2010年12月2日，经 国务院批复同意，湖北省 襄樊市更名为 襄阳市。原襄樊市襄阳区更名为襄阳市 襄州区。襄阳区龙王镇改名为襄州区龙王镇。

2013年4月23日， 襄州区 龙王镇生态粮油暨机械加工工业园区主体路网工程开始放线，标志着工业园建设正式启动。

襄阳 襄州区龙王工业园建设启动

据介绍，龙王镇地理位置优越，省道黑牛路、汉十高速（龙王设有出口）以及即将建设的 316国道复线均穿境而过，为发展工业园区提供了得天独厚的优势，龙王镇生态粮油食品暨机械加工园区总规划面积一万亩，其中，一期1000亩，入驻企业不少于4个5000万元以上的投入，二期、三期工程则在五年内形成规模，逐步发展成为500亿元园区。为抓好园区建设，该镇邀请襄阳市规划设计院完成了路网规划和管网规划，并成立了园区建设指挥部。目前，已经计划落户和正在洽谈的投资过5000万以上的企业达6家。

当天，有4家落户龙王镇生态粮油暨机械加工工业园区的企业来到开工现场，实地查看企业用地情况。分别是：襄阳昊源阳光10万吨优质大米加工项目，项目总投资1.2549亿元， 年利税5000万元；年产50万套汽车半轴总成生产项目，项目总投资1.12亿元，年利税1040万元； 配电柜、铁路电气化零配件生产项目，项目总投资4000万元，年利税180万元；湖北节节高电动三轮车、电动汽车项目，项目总投资1.168亿元，年利税300万元。湖北 康翔塑胶科技有限公司，项目一期投资0.3亿元，两年内累计投资达到1.2亿元。

4月15日下午， 襄州区龙王镇人民政府与 中铁第四勘察设计院第八勘测队签订了 武襄十城际铁路龙王段取弃土场意向性协议。区政府办副主任吴世斌、中铁第四勘察设计院第八勘测队队长陈嘉、龙王镇人民政府镇长代先运参加此次会议。 　武汉经襄阳至 十堰城际铁路是国家重点铁路建设项目，在龙王境内全长近20公里，并在龙王镇设立车站，该铁路的修建将对龙王镇乃至整个襄州区社会经济发展带来巨大机遇，将彻底转变龙王镇经济发展滞后的局面。
　　据悉， 武襄十城际铁路规划设计工作基本完成，将在今年年底全面开始动工建设，建成后，龙王镇交通格局将发生巨大变化，“一纵三横”交通体系将逐步改变龙王区域交通，逐步凸显龙王地理位置的重要性。

红水河水库、神马寺遗址等