博贺镇

博贺镇古称“北虾”，位于电白区（ 电白区为法定行政区，滨海新区为茂名市政府派出机构，也称经济功能区）境内，由 茂名滨海新区党工委、管委会行使部分市一级经济权限，是电白区的先行镇，全国重点镇、全国千强镇、省渔业重镇、省科技专业镇、省旅游示范镇和省教育强镇，镇内的 博贺渔港是国家级中心渔港、中国十大渔港之一、广东省三大渔港之一和广东对台贸易点，港池面积3.6平方公里，主航道水深7.5米，盛产龙虾、对虾、海参、鲈鱼、膏蟹等，全市水产品产量居全省第一。

博贺渔港面向广阔的南海，港外为著名的放鸡岛渔场，稍远是珠江口粤西中浅海渔场，无论近海或远洋捕捞，博贺港均占有十分有利的条件，具有很大的海洋资源开发利用价值。

镇内自然风光秀丽，有三八林带、 放鸡岛、 浪漫海岸、月芽湾、港口文化公园等知名景点。

2019年10月，茂名市电白区博贺镇入选“2019年度全国综合实力千强镇”。

博贺镇位于 茂名市 电白 滨海新区南部，三面临海，陆地面积56.63平方千米（2017年），海岛（放鸡岛）面积1.94平方公里。现辖5个街道居民委员会，10个村民委员会。

管辖下有15个村委会（居委会）： 新兴街居委会 、 新街居委会、 东风街居委会、 解放街居委会、 新村居委会、 博美村、 西葛村、 港口村、 尖岗村、 横山村、 杨梅村、 瑚塘村、 新沟村、 盐井头村 、 博贺村。 总人口71075人（2017年）。主要姓氏有：黄、林、李，其次有：陈、邓、欧、廖、徐、梁、叶、占、胡、吴等等几十种。

最大村为 港口村，全村人口有将近7000人，是广东省名村、茂名市精神文明建设十大示范村、茂名市先进文化建设十大示范村、茂名市文明生态村和茂名市十大美丽村庄。

博贺镇

茂名市 电白区滨海新区博贺港早在南朝就开辟了海上航路，与广州和海外来往通商。公元714年，唐朝在广州设置“市舶司”（即海关）管辖对外贸易，1518年广州“市舶司”迁至电白县博贺港。当时，博贺港一度成为我国南方的主要对外贸易口岸。民国初期，孙中山先生把发展博贺港的规划写进了建国方略。共和国成立后，博贺口岸有了较大的发展，1980年经省政府批准博贺港为对港澳货物起运点，1993年经省政府批准博贺口岸升格，由起运点改为装卸点。从此，博贺港口岸成为集商贸、渔业一体的综合性港口和省指定的对台贸易点。

博贺渔港位于茂名市电白区博贺镇，濒临南海，呈狭长形，南北纵长2.5公里，东西宽约0.72公里，面积18平方公里，港区距港澳180海里，距 325国道14公里，水陆交通便利，博贺港口岸有码头岸线长800米，建有500吨级泊位一个，渡口五个，是天然避风良港之一。

博贺渔港是国家级中心渔港、国家二级口岸和广东对台贸易点，港池面积3.6平方公里，主航道水深7.5米。全镇现有渔船1443艘，机械总功率20.7万千瓦，2014年海洋捕捞产量16.3万吨，产值13.62亿元。

港区可容1500艘中型船舶停泊，如经整治疏通可容2800艘大中型船停泊、避风、加油加水补给。码头水深9米以上，年吞吐量30万吨。

茂名市滨海新区管委会在博贺港设立了口岸管理办事处和口岸联检办公室，设立的查验机构有海关办事处、检验检疫办事处、海事局办事处等。此外滨海新区管委会在港区设立了台湾同胞接待站和对台贸易服务公司。

2017年10月27日，广东省人民政府发布《广东省人民政府关于印发广东省沿海经济带综合发展规划（2017-2030年）的通知》，加强渔政渔港等基础设施建设，推动渔港经济区和渔区城镇融合发展。构建以区域性避风锚地、示范性（一级）渔港为核心，以二、三级渔港为基础的现代渔港新体系，形成“一轴、三区、多群”的空间布局。以三百门、云澳、海门、神泉、莲花山、沙堤、闸坡、博贺、硇洲、乌石十大示范性（一级）渔港为节点构建全省现代渔港主轴。

80年代初，博贺口岸出口的主要货物有： 荔枝、鲜活海产品、花生仁、三鸟、盐和矿石等，平均年吞吐量为15万吨左右。由于新开辟的水东港一类口岸正式对外开放，因此博贺港进出口货物受到了影响，据统计，97年博贺港进出口船舶130多艘次，进出口货物3000多吨，98年进出口货物6000多吨，为远洋渔船联检400多艘次，避免了博贺船舶要绕道到湛江联检的迂回麻烦，为 电白的远洋渔业发展作出了巨大贡献。

2012年4月26日，中共广东茂名滨海新区工作委员会、广东茂名滨海新区管理委员会正式挂牌成立,标志着省级战略茂名滨海新区拉开发展建设的大幕。

茂名滨海新区地处泛珠三角、大西南经济圈、中南经济圈的交汇点和重叠核心地带，东与经济发达的珠三角相接，是承接产业转移的前沿地带；西和北背靠我国大西南和中南地区，内陆腹地广阔；南临辽阔的南中国海，地处我国与东盟国家经济联系的交通走廊，具有发展开放型经济的有利条件。

茂名要紧紧抓住重大战略机遇，加快推进滨海新区开发建设，既是茂名实现经济跨越式发展的必然选择，也是广东拓展新的发展空间，促进区域协调发展，保持经济持续较快增长势头，推动经济社会发展再上新台阶的战略需要。加快滨海新区开发建设，有利于茂名推进经济结构战略性调整，增强经济发展的活力和动力。

博贺镇正乘着滨海新区“建深水大港，兴现代产业，造滨海新城”的大发展东风，大力发展现代海洋渔业、海产品加工业和滨海房地产业，打造滨海旅游健康避寒度假圣地。

博贺港迂回的海岸线长220公里，是电白区拥有水东、博贺等多个天然良港之一，港池面积3.6平方公里，主航道水深7.5米，盛产龙虾、对虾、海参、鲈鱼、膏蟹等，全市水产品产量居全省第一。

全国最大的海蜇生产基地，全国最大的南风螺生产基地。其中龙头山、 放鸡岛海水清澈透明，能见度8米多深，游客可与渔民一道打渔，享受做渔民的乐趣，可品尝到亲自网来的各式海鲜。

企业生产主要以渔业产品加工业为主，台资和民营企业发展势头迅猛，其中以“电白亿顺食品有限公司”、“茂名龙海海蜇集团有限公司”、“茂名市怡和冷冻食品公司”和金屏山食品有限公司等为龙头的企业，主要生产冷冻调理食品、干制品、即食制品等50多个品种，远销欧美、日本、东南亚、港澳台等地。

博贺港是在茂名市博贺港盐业专用码头的基础上扩建而成，项目工程拟投资5000万元，重点建设内容包括避风塘、防波堤、港池航道疏浚等。港口水域宽、水位深，适合多种类型的船只进出，2014年10月港口码头地下排水、排污工程已完成，1500米供水供油管道已铺设好。

港口拥有1200平方米的联检大楼，1400平方米的仓库，3000平方米的码头和堆场、供水设施、装卸机械设备及其他服务设施。口岸联检大楼将完工，闸口、堆场仓库也在建设中，14公里的进港公路通过反复的勘察测量定位，以上几项口岸配套设施及进港公路将于2014年11月底前完成，经有关部门联合检查验收后投入使用。

口岸开始运作后，不仅将促进茂名市和 阳江市、 湛江市等粤西地区物流业的发展，而且还将大大降低电白盐场原盐调运和原盐出口的成本，激活盐业相关的运输、仓储、包装等产业。

2014年12月口岸已开办国家二类口岸的港务管理、海关国内及港澳进出口货物、三来一补原材料和产品的仓储等业务，预计原盐调运的吨位将占口岸进出口物资的40%。

广东省人民政府关于印发广东省沿海经济带综合发展规划（2017-2030年）的通知》提到，加快规划和建设滨海旅游公路，依托滨海地区优美旅游景区和特色旅游资源，优化滨海旅游空间布局，丰富滨海旅游产品供给，完善滨海旅游支撑体系，促进“交通+旅游”发展新模式，打造高品质滨海旅游带。放鸡岛及浪漫海岸扩建计划也已写入《茂名市旅游发展总体规划（2011-2030）》

放鸡岛

放鸡岛位于博贺镇，北纬21.23度，东经111.00度，横卧在电白区南海洋面茂名港区域内，属地 博贺港湾口西南部，距博贺上岛码头8海里，是广东东部通向湛江、北部湾必经之岛，岛的最高峰顶端建有照距15海里的太阳能灯塔，指引船舶安全航行。有"东方夏威夷"之称。

放鸡岛岛景色秀丽，石景多姿， 沙滩、蚀洞、岩石、林木、阳光、海水俱全。岛的东北岸长年受风浪的冲刷，岩石耸立，千姿百态，气势雄奇。远处，水天一色，烟波浩淼；近处，全是巨大险峻的礁石，惊涛拍岸，卷起千堆雪。岸边，有一鸡头状的巨石立于倾斜的石基上，好像一位醉心于音乐的老人在聆听着“海韵”，故名“仙石听涛”。岛的北面，港湾如同初升的月牙，缓缓的坡度，洁白的细沙，柔和的海浪，是难得的天然浴场。正东与东南岸，俗称"鸡尾"部，集奇、雄、壮、阔于一体，景色远胜"鸡头"，是放鸡岛观景览胜的精华部位。岛的东南部海域面临浩瀚南海，涛声如吼，常年浪击岛岸悬崖峭壁，雄伟坚挺，奇礁怪石遍布：景观形象丰富，势态逼真，唐代至今称奇景观有“南天飞石”“鸡海迥澜”“仙石听涛”“羊礁观日”“鲤鱼吐珠”“群石眠澜”。

浪漫海岸

浪漫海岸旅游度假区位于博贺镇内，是广东首席拥有5.3公里私家海岸 滨海旅游度假区。 浪漫海岸是以“爱”与“浪漫”、为主题的度假区，这里充满东南亚异域风情，是集旅游观光、休闲度假、海上娱乐、商务会议、婚礼庆典、拓展训练、美食购物等为一体的综合性旅游度假区，是南中国最大的生态海岸。

浪漫海岸度假区依山傍海，拥有俊山、奇石、椰林、银滩、海湾、礁岛、渔港等得天独厚的自然及人文资源。这里是广东首席拥有5.3公里私属海岸线的滨海旅游度假区，让您领略东南亚异域风情，感受巴厘岛、马尔代夫般的浪漫假期。

　　 博贺 (9张)

博贺镇三面环海,到2017年12月为止,出入博贺镇陆路方向只有一条县道红博公路X618,通往珠三角陆路方向只有一条 325国道,一条 沈海高速,2017年12月后交通设施将不断完善, 汕湛高速将如期在2017年12月通车,汕湛高速博贺支线也将连通茂名港大道及325国道,通过 茂名博贺湾大桥（2019年建成通车）直达博贺及博贺湾新城.这条连接粤东,粤西的交通大动脉将改变茂名博贺的投资环境助力博贺的产业升级.

博贺镇同时建设 博贺半岛滨海大道连接 水东湾新城与水东镇共同发展,茂名博贺湾大桥与博贺半岛滨海大道也作为 广东滨海公路的组成部分，这两个重要的项目建成后，届时博贺交通将四通八达，吸引更多的重大优质项目及落户博贺镇，促使更多企业及游客到博贺来投资及旅游，带动经济及旅游业的发展从而增强博贺的经济实力。

2018年6月通车的粤西第一条快速铁路 深茂铁路将在 马踏设站，通过2019年建成开通的 茂名博贺湾大桥也可直达博贺及博贺湾新城。茂名将打造海陆空立体交通体系为博贺的经济发展提供最强，最有力的保障。

2017年12月国家刚刚发布的《 广东省海岸带综合保护与利用总体规划》下水东湾区已列为广东省重点发展的滨海经济带 。2019年开工建设 博贺疏港铁路来提高城市的竞争力，通过港口，物流业的发展，依托港，业，城的定位为博贺的经济插上腾飞的翅膀！

2019年10月开建的 广湛高铁设 马踏站，经茂名港大道与茂名博贺湾大桥直达博贺镇。

博贺咸水叹歌、赛龙夺锦、渔歌晚唱等疍家文化历史悠久，人民热情好客，社会治安秩序良好，投资环境十分优越。

每年8月休渔期结束后举办的一年一度的 博贺开渔节是博贺人的重大节日，节日当天四面八方的游客齐聚到博贺来品尝当地的地道 海鲜，分享博贺人的欢度节日的喜悦，感受 魅力中国城茂名博贺当地的海洋风情

2017年8月16日，中共茂名市委副书记市长许志晖亲临博贺开渔节现场为开渔节主持启航仪式及见证茂名市政府与民间企业的项目合作签约仪式。

每年春节过后茂名电白区众多乡镇均有年例习俗举办， 茂名年例当天各家各户喜气洋洋，举行地方特色的 飘色， 游神等活动，天下真有免费午餐正是年例的真正体现，让远道而来的客人酒足饭饱之余，更可增进相互之间的情谊........每年的正月初五博贺镇 港口村， 博贺村， 博美村（农历八月十六）等村庄也会以做年例的形式来纪念岭南圣母 冼夫人，祈求岭南圣母庇佑一方国泰民安，风调雨顺！

第五次人口普查数据

71075人（2017年）。

2017年4月博贺镇政府工作报告对博贺镇的经济发展寄以厚望，长期以来，各级党委政府非常重视博贺渔港的建设，省市县各级领导多次亲临现场考察，并组织工程技术人员进行调查测绘，逐步完善了博贺渔港及渔港所在镇的总体规划，制订了博贺渔港章程，并经过逐年扩建、改造和维护，现已建成护岸堤1721米、渔业码头890米、泊位27个，一次供27艘渔船同时装卸补给，基础配套设施较为完善，具有建设国家级中心渔港的良好基础。

博贺建设国家级中心渔港将可充分发挥博贺渔港具有的海洋与渔业天然条件，有利于博贺发展成为融海洋与渔业生产、加工、补给、避风、养殖、旅游、商贸综合功能于一体的现代化渔港，为博贺镇与全省一道率先实现渔业现代化提供良好的基础和生产条件。

2018年4月26日上午，博贺镇第十八届人民代表大会第四次会议在博贺镇政府七楼会议室召开。全镇81名人大代表和51名列席人员出席了会议。大会听取、审议并表决通过了潘凯华同志所作的《政府工作报告》和林志远同志所作的《博贺镇人大主席团工作报告》，会议认为，政府工作报告和人大工作报告提出的工作思路和目标，符合上级要求和博贺镇实际，措施具体得力，切实可行。2018年开展九项工作安排，实现预期目标：

全镇社会生产总值40.12亿元，增长7%；居民人均可支配收入14971元，增长7%；财税收入2741万元，增长10%。

上榜“2018年度全国综合实力千强镇”。

2019年10月，茂名市电白区博贺镇入选“2019年度全国综合实力千强镇”。