武南镇

武南镇位于武威（中国旅游标志 铜奔马的故乡）中心市区东南10公里，是甘肃省人口大镇、交通重镇、经济强镇、财政富镇。

武南镇位于凉州区中南部。面积87.15平方千米，人口50473人（2017）。辖一个街道办事处、5个社区、17个行政村。镇政府驻武南，北距市区15千米。兰新、干（塘）武（威）铁路、312国道和连霍G30高速过境，境内设有 武威南火车站和武威南高速服务区，景点有 凉州百塔寺、天乙生态园和凉州词苑（原大河驿遗址），镇区有武南火车站发往武威火车站的17路公交车。

1986年将大河、中畦两乡合并设武南镇。2004年8月，将原六坝乡下属的柏树庄村民委员会及其所属的4个村民小组，684人划归武南镇管辖，合并后的武南镇辖8个社区居民委员会，17个村民委员会，134个村民小组。

武南镇 武南镇设立于1984年，是甘肃省最早的建制镇之一，是武威市中心城区的重要组成部分， 1996年武南镇被甘肃省确定为全省第一批小城镇综合改革试点镇，2000年，武南镇三马路被列入首批全国“青年文明一条街”，2005年武南镇被国家发改委定为全国第一批发展改革试点镇，2006年又被国家发改委确定为全国小城镇建设示范镇。镇域总面积87.15平方千米。

武南镇地处东经102°30'-102°45，北纬37°50'－37°40'之间，地势平坦，处于杂木河水系中上游，靠山水、井水灌溉，海拨高度1600米，年平均气温6.7℃，年平均降水量160毫米，无霜期155天左右，全年日照时数平均为2968小时，属河西走廊冷温干旱气候。 兰新铁路、 干武铁路交汇于城区，G30高速、国道312线、金色大道、荣华大道武黄公路横穿全境，境内的 武威南火车站是兰州以西最大的货运中心和国际列车编组站。1995年建成通车的武南一级公路又将武威城区、武威工业园、武南工业小区、武南镇区连成一片，形成了全市的经济开发带。

武南镇总人口50473人（2017）人。

截止2011年10月，武南镇辖1个街道办事处武南街道办事处，阳光、花明村、迎宾、百花园、育才5个城镇社区和武南城乡融合新型社区，17个行政村，即张林、百塔、上中畦、下中畦、鲁子沟、小东河、唐新庄、柏树庄、范家寨、花盛、青石、元湖、大河、马行河、宋府、西寨、武南村。

兰州军区某部坦克修理营驻该镇。辖区内的凉州白塔寺是西藏纳入祖国版图的历史见证地，为全国的爱国主义教育基地。位于该镇的 武威铁路中学是甘肃省示范性普通高中，是甘肃乃至全国唯一一所地处乡镇的省示范高中。 兰州铁路局武威铁路办事处驻该镇。武威南火车站是铁路系统部令47个编组站之一，是兰州以西最大的国际列车编组站和物资集散地，是西北铁路的重要铁路枢纽。 武南镇连续多年被省评为"文明镇"、"十强乡镇"、"全省乡镇财政第一强"，并被国家民政部树为"双文明镇"、"全优乡镇"。

武南镇是伴随着铁路事业的发展而建立起来的交通运输集镇，在上世纪八九十年代曾进行过大规模建设，大量的工厂与医院、机关、学校、法院、商场、文化宫、电影院、体育馆等都出现于武南，由于武南镇长期作为铁路职工的生活基地，镇区城市人口集中，依铁路走向，东西之间形成长达三公里的城区，主街道由一条扩张展到五条，鼎盛时期常住城市人口多达6万。武威铁路分局是全国设在镇上的两个铁路分局之一，武威铁路中学是甘肃省乃至全国唯一一所地处乡镇的省示范高中。2005年3月18日，兰州铁路局撤销下设的兰州、武威和银川3个铁路分局，兰局武段并入兰局嘉段，武南铁路中学更名武威铁路中学交付地方政府管理，武南铁路医院更名武威市第二人民医院交付地方政府管理，武威铁路职业中学与武威第十五中学合并交付地方政府管理；武威南火车站不再作为客运中转枢纽，保留原有货运及编组站功能，附带少量的客运功能。

武南镇现有完全中学两所：武威铁路中学和武威第三中学。其中 武威铁路中学是省级示范性普通高中，原兰州铁路局示范学校，地处武南镇武南街； 武威第三中学是一所具有优良传统的农村普通完全中学，地处武南镇大河驿街。

武南城市经济主要以铁路运输业及相关产业为主，新兴工业园区为辅。2000年，政府在镇西北的杂木河闲置河滩建设了武南工业区，2008年又在镇东的大沙河闲置河滩建设了煤化工工业园。

武南工业区位于武南镇区西北部，天马大道、荣华大道贯通工业区，北接武黄公路、金色大道，南连兰新铁路、G30高速及312国道。武南工业区现已入驻企业66家，上市公司三家（雨润集团武威天祥肉类加工有限公司、武威市敦煌种业种子有限公司、甘肃禾丰牧业有限公司），规模以上企业20家（响煤集团武威选煤公司、武威恒泰新型建材有限公司、甘肃西凉蔬菜进出口有限公司等），形成了煤化工业、建筑建材业、农副产品加工业与现代物流等产业格局。武南工业区处于武南城市生活区的主导风向的上风向，故规划设置对环境影响较小的无污染轻污染工业。在工业区用地范围内，地块规模划分灵活，大致分成大、小两个层次，大规模用地可适应大项目投资需求，而小规模用地可适应于相关中小项目（如相关加工工业项目）投资需求，用地划分具有适应性和连续性。

武南煤化工工业园，位于镇东部的大沙河，主要以选煤及洗煤产业为主，入驻企业有武威市型形煤化有限责任公司、武威金盛源建材公司等。

武南镇坚定不移推进“设施农牧业+特色林果业”主体生产模式，大力发展专业大户、农民合作社、农业企业等新型经营主体，着力建设现代农业园区。现已成立农民专业合作社93家，其中，嘉星林果农民专业合作社以“基地+农户”为经营模式，种植反季节油桃，形成油桃采摘基地；金谷丰奶牛专业合作社规模化养殖奶牛750头，并与伊利公司签订牛奶供应长期合同，为合作社的发展提供了稳定销路。按照“产业富民”思路，成立荣达源特色林果产业合作社，通过村、企、社联建方式，形成了集特色林果种植、贮藏、运输、包装、加工、销售为一体的产业链，着力把特色林果打造成高产、生态、观光于一体的富民产业。

武威南站建于1954年，离干塘站172公里，离兰州290公里，离乌西站1622公里，隶属于兰州铁路局武威铁路办事处管辖，现为一等站，办理旅客乘降、整车、零担货物发到。当前设有：车务段、工务段、房建生活段；医院一所：武威市第二人民医院（原武威南铁路医院）；中学一所：武威铁路中学（原武南铁路中学）；小学两所：武南铁一小、武南铁二小。

武威南编组站是兰州以西最大的国际列车编组站和物资集散地，是西北铁路的重要铁路枢纽干（塘）武（武威南）线终点与兰新线衔接的车站，1960年2月开始组建，1961年10月1日正式成立，为三等站，业务性质为客货运站，技术性质为区段站。1980年1月升为二等站，技术性质为辅助编组站，1992年1月升为一等站，技术性质为编组站，是全路46个主要编组站之一。武威南车站布置形式为单向纵列式二级四场，设简易驼峰1座，长170米简易货物装卸线1条。随着兰新复线开通和宝中线建成，武威南车站站场改造1995年6月完成。站型由一级三场改造为二级四场，有44股股道。调车场采用减速器加减速顶的点连式调速制动、半自动控制。货场有东西两个货物。西货场有专用线、东货场有两条货物线，总有效长700米，一座货物站台，长210米，宽11米，可同时容纳14辆货车进行装卸作业。到达场、出发场为6502型电气集中，编组场头部为7024驼峰电气集中，采用驼峰溜放自动控制系统，同时使用雷达测速、音频测长等现代设备。1995年日均办理辆数为4645辆，日高峰达5538辆。