穿山村

　　穿山村是浙江省宁波市北仑区柴桥街道下辖的社区。城乡分类代码为220，为村庄。区划代码为330206006216，居民身份证号码前6位为330206。穿山村与芦北社区、芦南社区、穿山社区、养志社区、万景山社区、芦源社区、芦中社区、五马村、沃家村、车堍村、田洋村、新曹村、老曹村、钟灵村、红光村、洪溪村、上史村、洪岙村、水芹村、芦江村、沙溪村、后所村、上周村、大湾村、东山门村、同盟村、岭下村、河头村、久勤村、高村、陈胜村、后郑村、前郑村、东六房村、大溟村、甘溪村、下龙泉村、上龙泉村、王家麓村、四合村相邻。 还有7个地名与穿山村同名

穿山村，有穿山、河南顾2个自然村，村委会驻穿山。700户，以驻地得名。

1949年8月为穿山乡二村，1956年3月称穿山高级社，1958年10月属柴桥人民公社山门管理区，1961年8月称穿山公社穿山大队，1970年4月改称柴桥镇公社穿山大队，1983年10月称柴桥镇穿山村，2003年8月改称柴桥街道穿山村。有耕地612亩，其中水田375亩，旱地237亩。

穿山，有道头、碶头小地名。626户，1307人。村民主姓丁、邹、周。丁姓，明崇祯年间（1628～1644）从白峰迁入；邹姓，从鄞县迁入；周姓，元至正年间（1341～1368）从鄞县迁入。宋庆历七年（1047）王安石知鄞，在此凿山建穿山碶，村由碶得名。

河南顾，74户，300人。村民主姓顾，明嘉靖后期从大碶堍头迁入。村南有芦江河，故名。柴桥交警中队、穿山茶厂、穿山汽车站均设此。

王安石治“咸”成功，百姓得安居，乃造福一方。北宋崇宁三年（1104），北仑建立了范围包括长山、穿山盐区的清泉盐场。清乾隆年间（1736－1795），穿山盐场成为当地三大盐场产量之最，产盐为当时县辖内东管乡、西管乡、灵绪乡、崇邱乡、灵岩乡、泰邱乡、海晏乡等七乡之首。后几经改造并重建，使穿山碶成为当地拒咸排涝的海口“守护神”，历史上的穿山人民正是得益于穿山碶，解除了海潮侵袭，穿山因此成为鱼盐米之乡。

而与穿山碶相伴的老穿山港，位于现在的北仑区柴桥街道穿山村和大湾村之间。老穿山港南向以柴桥为腹地，北向紧邻东海黄峙江水道，隔海与大榭岛相望。历史上，老穿山港不仅是声名远播的黄金水道，船舶避风港口，而且还是当地重要的贸易商埠，兴盛了数百年。

《镇海县交通志》上说，穿山的航海史最早可以追溯到南宋期间：“南宋时有渡船通昌国（今定海），是明州州治与昌国县之间的水上通道之一。”有史料称：穿山港明时称黄峙江，为大陆通舟山群岛要隘，系避风贸易良港。《镇海县志》记载，清末光绪至抗战前夕，穿山港航运业兴盛，光绪二十八年（1902）始建永川轮码头，这是穿山港历史上最早建造的码头，为客货两用。清光绪三十四年（1908）又建起了平安码头，开始为平安轮靠泊，后至民国时期大华、穿山、姚北等轮船，也靠泊平安码头。宣统二年（1910）可贵码头建成，可停泊千吨级木质趸船。那时的穿山港码头，分别被宁波永川商轮公司、上海平安商轮公司、上海可贵商轮公司所使用，商轮往返于上海、定海、石浦、海门（今台州椒江）、温州等地。

新中国成立至1985年这段时间，老穿山港依旧繁华。老穿山港有码头16座，泊位29个，靠泊能力7750吨，也可靠千吨级轮船。并且有定期航班，往返于舟山定海、沈家门、栅棚、六横、虾峙、桃花岛等地，年客运量近8万人次，货物运送16万吨，是舟山诸岛连接大陆的重要海上通道。

老穿山港的兴盛，使紧靠码头的穿山村成了历史上的商埠重地，就连当时有“小宁波”之称的商埠重镇 柴桥，很多货物都是从穿山港出入的。当时，数百米长的穿山道头街头两侧，开起了多家饭庄、旅社、南货店和各种服务于客商、渔民的店铺。盛夏时节，就连位于道头街中间的一座老凉亭，也挤满了人，交流生意的、讲小道消息的、纳凉的，热闹非凡。紧邻码头的道头口，还成了各类鱼货的集散地，尤其是风暴来临前，渔船靠港避风，穿山道头更是人货混杂，整条小街充满了浓浓的鱼腥味。直至上世纪初，鱼货仍是穿山码头最重要的货种，有鱼行代理来港渔船的鱼货销售业务。收购的鱼种包括黄鱼、带鱼、鳓鱼、海蜇、鳗、蟹、青占鱼、马面鱼等，渔船主要来自舟山的桃花、虾峙、六横、蚂蚁、定海、岱山等地。本地产的一些农产品，像粮棉、茶叶、萝卜干、金柑、笋、杨梅等，则通过老穿山港外销。

关于穿山，清朝著名文人 姚燮写了一首《穿山》诗赞道：

犄角连三县，鱼盐冠七乡。

海潮通暗浦，天壁拓明堂。

地到无垠绝，民知守业良。

忽飘云外雨，槲叶共纷黄。